华为首款纯电轿跑来了！首搭鸿蒙4进军纯电轿车新市场

在前不久的华为开发者大会上，鸿蒙4操作系统正式与人们见面，正当无数数码发烧友和华为粉丝为鸿蒙4的诸多特性倍感兴奋的时候，余承东在8月7号的一条微博再一次让大家兴奋的心加速了起来——华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载鸿蒙4操作系统，且新车将会在第三季度与大家见面。

从余承东微博所配的新车图片来看，不少人都在猜测，这一新车可能将是由华为和奇瑞联手打造的产品，也被不少网友称为中国顶级品牌之间的强强联合。

实际上，华为和更多的合作伙伴一起为消费者创造更好的产品体验，带来更丰富的产品序列，不同车企跟华为的合作其实并不冲突，与不同合作伙伴会推出不同的车型，覆盖不同的细分领域，帮助车企一起造好车。我们再客观来看，一个是科技行业的领军品牌、一个是自主车企中出名的“技术宅”，因此，这款新车其实也是值得期待的。

赋能智能驾驶，华为的拿手好戏

从刚刚结束的华为2023开发者大会来看，今年发布的鸿蒙4操作系统的确有很多跨越式、颠覆式和革命式的变化。鸿蒙4操作系统的特性主要在于 UI 设计、系统性能、效率化、智慧化和用户安全等方面的优化和提升，这些特性在智能座舱场景中将会为用户带来全面进阶的使用体验。

具体来看，它的UI更加个性化；系统运行能力更加高效迅速；小艺语音助手接入的AI 大模型进行了升级，着力优化提升了智慧交互、高效生产力和个性化服务三个方向，使得全新小艺更聪明、更能干和更贴心。系统使用的全新的华为方舟引擎有着图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗六大引擎技术，系统运行体验更流畅；其配备的全新应用管控中心和应用跟踪管理等技术，让风险更可视，让应用漏洞不再影响系统安全。

而从余承东微博的配图来看，新车配备有激光雷达部件，所以可以判断出新车大概率将会配备HUAWEI ADS 2.0驾驶辅助系统。这套系统在华为智选问界智驾车型上已经得到了市场的验证，是一套相当智能、高效、安全、可靠的辅助系统。因此我们不难得出结论，这款新车在智驾方面的表现将会处在第一梯队阵营当中。

打造纯电轿跑，新市场大有可为

纯电动轿车市场，目前已然已经成为了一片红海，华为智选车此时推出首款纯电轿车的自然不会陷入“无效内卷”的怪圈当中。从新车的图片来看有着明显的差异化竞争优势，它不仅有更进阶的双智天花板，车图上的车型颜值也很能打，在纯电动轿车产品已经让人们出现审美疲劳的今天，为大家带来了别样的视觉感受。

具体来看，新车采用了流线型低风阻的车身设计，视觉效果动感激进，流畅的溜背造型更是强调了其轿跑车型的身份，车身哑光灰的战斗配色、红色的Brembo刹车卡钳、隐藏式门把手、低扁平比轮胎以及通风打孔式刹车盘等，都预示着它高性能的运动基因，近从外观上来看就非常符合新一代消费者们的审美。同时，它也开拓除了纯电动轿跑车型的崭新市场，其上市后的表现因此也值得我们期待。

总结：

中国的纯电动汽车市场正在高速发展，不论从哪个角度来看都还有很大的市场潜力等待发掘。此次华为与[k(1] 新的合作伙伴强强联手，是为消费者创造更好的产品体验，带来更丰富的产品序列，同时在产品定位上也找准了新赛道，打出了差异化竞争的组合拳。相信新车在亮相后将会得到消费者们的喜爱，也相信纯电动轿跑车市场也会因此打开新的局面。