纯电SUV之争ID.4 CROZZ对比元Plus EV谁是新标杆

在智能的新能源汽车领域，一直存在＂弯道超车＂的情况，其中自主的新能源车企凭借着领先的技术以及错峰的竞争策略，在新能源赛道上占据着超高的优势。尽管如此，合资车企们也没有完全放弃新能源车的制造，多年牢靠的品质，让他们从容应对。近期，一汽-大众就带着8月大促活动让国人见识到了ID.家族的车型，因此在新能源时代，他们也希望能够延续曾经的＂消费惯性＂。本次，8月大促活动，带来了最低15.59万起的冰点价。以及最高7000元的置换补贴，及最高9000元的ID.点券，用户可以用这个点券购买首任车主免费终身保养、车货方案（12-60期）等权益。随着纯电车型爆火之后，年轻消费者对座驾的要求愈发严苛，一台纯电车必须要拥有时尚的设计、丰富的配置等等才能让消费者满意，于是越来越多的车企开始在产品力上疯狂内卷，今天就选出了今年的两款顶流产品。看看ID.4 CROZZ与元PlusEV谁更优秀呢？

设计层面：ID.4更潮流
首先是设计层面的对比。毫不夸张地说，国内消费者对汽车的审美都是在传统燃油车型设计熏陶之下形成的，所以即便现在的纯电车在设计上进步飞速，大家依旧倾向于德系车企，它们对于纯电车设计的解读，从ID.4 CROZZ上可见一斑。ID.4 CROZZ最大的设计亮点在于创新。其在设计上了保留了一汽-大众的简约感，这使得它拥有了极为前卫的造型，整体造型如同被风吹过一般。干净的全封闭式前脸，通过贯穿灯带和发光车标构造出非常不错的运动姿态，结合两侧的IQ.Light大灯以及下方可关闭式参数化的下格栅，从视觉效果上如同是鲨鱼正在向前冲击。同时，封闭式的格栅与发光的车标又点名了其一汽-大众纯电车的身份，辨识度拉满。

造型设计：ID.4更动感
ID.4 CROZZ的车侧与车尾设计更进一步强化了运动属性。柔和顺畅的车身曲面、向下倾斜的D柱、沉稳的双色车身、立体贯穿式尾灯，从车侧到车尾，ID.4 CROZZ运动激进的风格正贴合当下的审美。与ID.4 CROZZ风塑造型不同，元PlusEV在设计创新的同时还保留了很多家族式设计，比较适合喜欢传统风格设计的消费者。元PlusEV整体设计同样是简约风格，全新设计的LED矩阵大灯将比亚迪的前脸变得精神有力，而且两个大灯中间由镀铬装饰连接，既保留了精致度又增加了科技感。车身线条采用了纯电车常用的圆润设计，虽然没能凸显出当下最为流行的运动感，但车身的侧面设计也贵在耐看。

对应人群：ID.4更吸引年轻人
ID.4 CROZZ与元PlusEV两台车型的设计就已经能够划分出各自的目标消费群体，ID.4 CROZZ更适合在纯电时代想体验全新前沿科技的消费者，元PlusEV则更适合那些追求传统设计的消费者。

不管是ID.4 CROZZ还是元PlusEV，都是目前新能源时代的顶流产品，即便在疯狂内卷的当下，它们都凭借过硬的产品力在市场上站稳脚跟。但要说谁才是让人放心购买的纯电SUV，谁才是纯电市场的＂新标杆＂，一汽-大众的ID.4 CROZZ无疑会更胜一筹。如果你想在新时代也拥有一款颜值高、价格亲民、性价比高的纯电车，那么8月大促的ID.4 CROZZ会是很不错的选择。