常年来，十万级家用轿车领域的需求量有增无减，各种车型层出不穷。其中国产品牌阵营里，东风的奕炫MAX凭借运动化的造型设计以及驾驶质感，收获了不少年轻用户的青睐。此次，我们试驾的便是2024款奕炫MAX，看看新车都更新升级了哪些地方。
新款奕炫MAX车头中网由原来的大尺寸纺锤形进气格栅改为六边形设计，同时以渐变效果向两侧延展，使车头整体感更强。车灯光方面采用全LED光源，还具备有自动头灯大灯，高度可调等功能。此外，车头底部两侧通风口的设计并非装饰，而是与车轮打通的，真正起到了疏导轮拱乱流的作用。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4797/4845×1870×1475mm，轴距2770mm。侧面看去，新车干净利落，熏黑的轮毂、门把手和后视镜，以及黑色车顶都呈现出了一定的运动感。
相较于车头，车尾层级感更加丰富，例如车顶延伸下来的两条筋线，略微向上翘起的后备箱“尾翼”，都在无形之中增强了整车运动感。除此之外，新车的竞技版以及赛道版将会提供陶瓷白黑和星河灰黑两种双色涂装可供选择。
内饰方面，新款奕炫MAX保持了以往的设计风格，和外观一样干净利落，坐进去给人一种舒心的感觉。空调出风口隐藏在中控台之中，虽然不能手动调整风口方向，但可以在中控屏中选择“避人吹、扫风、对人吹”等多个出风模式。令我印象深刻的是，车内大部分区域都采用皮质面料覆盖，并伴有缝线点缀，无论是触感还是观感，新款奕炫MAX都给人一种物超所值的感觉。
10.25英寸的3D曲面中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，体现出该车以驾驶员为中心的设计理念。同时，方向盘采用独特的双幅平底式设计，手握部分采用打孔皮质包裹，中间换装了全新品牌标识。
动力方面，新款奕炫MAX继续提供燃油版和油电混动版车型。其中燃油版搭载的是1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为197马力，峰值扭矩300牛米。其特点为前段加速敏捷强劲，中段动力输出丝毫不虚。油电混动版车型的1.5T发动机最大输出功率为167马力，电动机输出功率177马力，传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱。
总的来说，新款奕炫MAX具备浓厚运动感的外观设计，内饰风格不失豪华且车内空间宽裕，重点是优秀的动力性能带来了不俗的驾驶快感。纵观10万级轿车市场，新款奕炫MAX显然是一众年轻人心中所想的运动座驾。
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