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5.99万起?全新荣威i5诠释什么才叫“性价比”!

大旗侃车 3408浏览 2023-08-19 IP属地: 辽宁

“什么样的家轿才是家庭首选”?高颜值?大空间?经济实惠的后期使用成本?还是更加舒适的座舱体验?如果是购买入门家轿,我不会在上述选项中做选择,而是统统都要!然而自己的要求越多,所需要付出的代价则越大,天下哪有这种面面俱到的车型,集售价便宜、配置齐全、综合实用性高、综合性价比高于一身。但如果说不到6万块就能满足以上所有的需求,就问你敢相信吗?不相信的话,一定要来看看今天的主角——全新荣威i5。

5.99万起?全新荣威i5诠释什么才叫“性价比”!

全新荣威i5采用电感化先锋设计语言,整体看起来更加简洁,超大尺寸梯形“流云飞瀑”进气格栅贯穿整个前脸,张力十足;全新“锐利鹰眼”大灯搭配格栅上方贯穿式镀铬饰条,也使整个前脸看上去更加“犀利”。从颜值上判定压根就不像一款低于10万元的车,更别说是低于6万了。

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与当前最主流的设计不同,全新荣威i5并没有采用溜背式车身造型,上扬式双腰线的设计,增加造型感的同时,视觉观感也更加流畅、优雅;配合17英寸的旋刃双色轮毂,尽显时尚气质。

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此外,尾部三段式“箭翎”尾灯,点亮时更具辨识度;贯穿式车尾镀铬条将两侧尾灯相连,与车头保持呼应的同时,拉伸车尾横向视觉感;后包围处超大的扰流板配合双边排气装饰则再次强调全新荣威i5的不俗颜值。

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颜值拉满之外,全新荣威i5的空间表现也格外优秀。全新荣威i5车身长、宽、高分别为4676mm/1838mm/1498mm,轴距为2680mm。对于一台定位紧凑型轿车来说,这样的车身尺寸同级确实难遇对手;后排空间也可谓是十分充裕,笔者身高180cm,当前排根据自己驾驶姿势调好座椅位置后,后排腿部依然可以保持一拳以上的距离;由于新车并没有采用溜背车身造型,这也使得后排头部空间表现也不错,即便成年男性用户乘坐,也不会有任何的压抑感。后排如果要坐小朋友,在放置完安全座椅之后,大人的乘坐空间仍旧非常富裕,照顾小孩转身轻松。

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作为主打家用的车型来说,车内成员的乘坐舒适性一定是要放在第一位。全新荣威i5座椅采用三重软度设计,并采用皮质包裹,配合同级独有20mm零重力填充层和100mm超宽座椅侧翼,无论是包裹性还是舒适度,同级车型i5说第二,我觉得没人敢说第一;尤其是对于像笔者这样腰椎不好的人群来说,一个舒适的座椅,不仅能缓解疲劳感,长途出行更能避免“腰疼”带来的不适感。

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内饰设计上,全新荣威i5采用简洁的风格,双10.25英寸联屏设计,在我看来绝对算得上是越级的存在;中控处没有保留复杂的物理按键,科技感营造方面做的很到位,而全新平底造型的方向盘也给整个车内增添了一份独特气质。就以它的价位来看,给出这样的内饰品质,只能说品牌方主打的就是一个诚意。

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如果你觉得这个价位的双联屏就是摆设?那你就大错特错了,全新荣威i5搭载百万像素高清环景影像,并且支持540度透明底盘,整体清晰度非常高。笔者虽说算的上是名“老司机”,但却十分依赖倒车影像,以至于脱离倒车影像有些“不敢倒车”,而全新荣威i5的540度高清全景影像,不仅有效避免前后因视野盲区带来的驾驶危险,同样还可以避免路面上类似大石头等障碍物,保证驾驶安全的同时也为爱车提供更加全面的保护。新手友好度直接拉满。

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动力方面,全新荣威i5与老款车型一样,搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱动力组合,不同的是全新荣威i5换装全新的全铝发动机,新增缸内直喷和EGR废气循环系统2大先进技术,最大功率95kw,最大扭矩158N·m,较老款车型均有明显的提升;而作为主打家用车型,动力强的同时经济性也非常重要,全新荣威i5百公里油耗低至5.98L,一公里四毛钱的成本,用车毫无压力。

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当然,作为家人出行工具,在安全面前一切都是“浮云”。全新荣威i5采用笼式车身设计,较老款车型车身扭转刚度提升7.2%,全车高强度钢材料使用,为家庭出行铸建全方位的安全防护;除此之外,高配车型还配有侧气帘与前后排头部气帘以及L2级驾驶辅助系统,从里到外、从主动到被动,你能想到的“安全”,全新荣威i5全为你考虑到了。

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总结:

荣威i5经历5代车型传承,累计销量突破115万,成为家轿领域的典范,也成为了众多消费者心目中的家庭首选家轿。8月购买全新荣威i5优惠力度直击用户心门。四重给力促销政策扑面而来。

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限时10000元优惠,新车起售价仅需5.99万元起,限时免费享首年商业险,更享价值2000元用车礼包,金融政策方面分期可享24期0利率,更享受4年/15万公里超长整车质保,用户可享终身免费基础流量,如果你对全新荣威i5感兴趣的话,那一定要抓紧时间!

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