据我们了解，坦克400 Hi4-T将于8月25日在成都车展期间开始预售。这款新车采用了个性的机甲越野主题设计，基于坦克家族的越野超级混动平台进行打造，并全系采用最新研发的Hi4-T插混动力。车身架构延续了非承载式车身结构，搭载了2.0T+9HAT混动系统。根据坦克经销商透露，坦克400 Hi4-T的预计售价在25万元至30万元之间。
车身尺寸方面，新车的轴距和坦克500相同，一样达到2850mm，长宽高分别为4985/1960/1905mm。与坦克500 Hi4-T相比，坦克400 Hi4-T的车长和车高稍小，但车宽更宽。除此之外，该车接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm，搭配全地形轮胎，进一步凸显非铺装路面的通过性。
外观方面，前大灯组带有U型日行灯带，前后轮拱造型粗犷，并搭配了凌厉的铆钉轮眉和机能车尾造型，展现出强烈的越野气息。车辆配备了18英寸轮毂，并支持多种样式可选，尾部设计了侧开门，并搭载了外挂式备胎。
内饰方面，坦克400 Hi4-T车内拥有科技四屏空间，中控搭载12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜。内饰全部采用Nappa打孔真皮座椅（高配），13处软性包覆，全系标配主驾电动4向腰部支撑和前排座椅加热，高配版还设有主驾电动6向座椅调节+8点按摩+记忆，驾乘体验宽敞静谧。此外，这款新车还支持天窗、尾翼、电动侧踏、侧门玻璃、泊车雷达和散热器格栅等可选配置。
动力方面，坦克400 Hi4-T搭载了2.0T+9HAT混动系统，发动机最大功率为180kW，最大扭矩为380N·m。这款专用混动变速箱集成了高压120kW大功率P2混动电机，使发动机能够一直保持在最佳热效区间。整个系统的综合功率达到了300kW，综合扭矩高达750N·m，纯电续航里程为105km。新车还配备了容量37.1kWh的锂电池组，且支持最大功率50kW的直流快充，外加对V2L外放电功能，可为便携式的户外电器提供220V交流供电。
怎么样，坦克400 Hi4-T值不值得拥有？
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