最早的 2003 款宾利欧陆 GT 帮助这个超豪华品牌从艰难生存走向了繁荣。OG Conti不仅一经推出就取得了巨大的成功，而且是第一款现代宾利汽车——它是在大众集团旗下设计和开发的。为了庆祝该车型诞生 20 周年，宾利委托打造了一款独一无二的 2023 款欧陆 GT Speed。
据悉，该欧陆 GT 由宾利 Mulliner 定制部门打造，其规格与量产车型相似。新款轿跑车采用柏树绿油漆，车内采用了马鞍皮革内饰和毛边胡桃木装饰。内部还具有一些独特的现代风格，包括“特殊绿色”对比缝线，以及车门、座椅和中控台侧面的同色条纹。
与第一代汽车一样，欧陆 GT Speed 完全由双涡轮增压 6.0 升 W-12 发动机提供动力。虽然其前身可产生高达 552 马力和 479 磅英尺（约649牛米）的扭矩，但这款发动机的最新，同时也是最后一个版本可产生惊人的 650 马力和 664 磅英尺（约900牛米）的扭矩。该动力通过八速双离合自动变速箱传输，该变速箱为所有四个车轮提供动力。
宾利表示，虽然其预期的过高售价一直被保密，但它已经被卖给了一位美国收藏家，这位收藏家在今年美国圆石滩车展上买下了这台独一无二的纪念版欧陆GT。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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