近日,吉利汽车控股集团召开2023年上半年业绩发布会,公布了2023年上半年财报,数据显示上半年营收731.8亿元,创同期新高!不难看出,在新能源的发展大趋势和前景下,吉利在全面新能源转型,且新能源占比持续攀升!
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐,造每位用户的智能精品车,在上半年的新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)中,销量为15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。作为吉利的一员大将,极氪始终站稳豪华智能纯电市场。
回看极氪在上半年的战绩,累计交付42,633台,同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车,平均订单金额超过33.6万元,蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元,成为50万以上豪华MPV全品类销冠。此外,极氪用户生态服务持续进阶,直营门店超300家,自建充电站近750站,布局超120城。
毛利率成功上双 远超行业水平
随着前阵子极氪“卷权益”又“卷价格”引发业内广泛关注。对此,极氪CEO安聪慧
对极氪001的价格调整做出了回应:“他表示,通过不同的权益方案满足用户多样化的需求,扩大了用户的选择,并且极氪001的订单量显著增加。对于价格的限时调整,对整车毛利率的影响并不大。”这些调整和回应说明了极氪在市场策略和成本管理方面的灵活性,以及极氪面对未来发展的信心。
就在今年7月的中国汽车论坛上,16家知名车企联合签署不降价协议书,但进入8月份,先后有不少于10个汽车品牌开始亮出降价大招,车企们来自市场的压力确实不小,安聪慧预测行业的价格战还会持续。尽管如此,他表示极氪已经做好充分准备。随着交付量的增加,极氪相信通过规模效应和优秀的成本控制能力,可以在未来实现更好的毛利水平。他透露,极氪001车型在上市时整车毛利率就处于正值,2022年的整车毛利率达到了5%,今年上半年更是达到了两位数的水平,高于行业平均水平。
全球化布局 聚焦欧洲市场
欧洲市场作为全球汽车市场的重要一环,拥有庞大的消费群体和发达的汽车文化。为了进一步夯实欧洲市场布局,极氪早在两年前就开始为欧洲战略做准备,并已成立极氪欧洲销售公司。安聪慧强调:基于吉利体系在欧洲多年的深耕布局,针对欧洲市场特点进行定制化研发是极氪的强项。极氪欧洲工程研发中心CEVT和设计团队,根据欧洲市场的特点和需求进行定制化研发,以满足用户对车辆的个性化需求。这意味着,极氪将为欧洲消费者带来更适应性、更贴近他们需求的汽车产品!
极氪布局欧洲市场无疑是一个重要的节点,今年四季度,极氪将在欧洲的瑞典、荷兰2个国家开启交付,2024年增加到6个国家,2025年进入8个国家,首先聚焦欧洲发达国家市场并做专做精。
极氪致力于成为全球领先的新能源汽车品牌,为全球用户带来更多高品质、不断创新和可持续的产品和服务。面对新能源汽车行业异常激烈的竞争,极氪通过规模效应和成本控制来提高盈利能力,并持续关注市场需求和价格变化,以保持高竞争力和持续增长。面对未来的发展规划,极氪CEO安聪慧指出,公司计划将于2025年实现65万的销量目标,同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场,以满足各个细分市场的需求,进而实现公司的第一个五年计划。我们期待看到极氪在全球市场上的精彩表现,并为用户带来更多优质的车辆选择!
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小鹏G7预售价23.58万起,发布46分钟达成小订1万台的成绩。 年轻家庭首台AI汽车,首发“全本地端VLA+VLM模型”Ultra车型3颗图灵AI芯片,2200 TOPS算力管饱,甚至为未来自动驾驶的到来升级打好算力基础,实力不用多说。
对于一款定位AI智能家庭的SUV车型,你会有怎样的期许?强悍的算力,智能的座舱,空间要大,体验要稳,还要在诸多细节中感受到贴心?也许,在刚刚发布的小鹏G7上,我们可以看到从AI概念走向日常使用的一些端倪。
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今年3月,长安正式宣布进入欧洲市场,首推深蓝S07和深蓝S05,未来三年继续投放8台新车,那欧洲人会喜欢长安的车吗?我们来看看他们试完之后会怎么说。
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