呼声颇高的比亚迪海豹DM-i在7月份下线了首批量产车之后,大家的关注点已经转移到卖多少钱、什么时候上市以及何时能看到实车了。也据比亚迪官方最新的消息透露,目前海豹DM-i现车已经到达海洋网的4S店及商超店,上市也不会久了。
三个“新”+招牌DM-i加持
作为比亚迪最新的中级轿车出品,海豹DM-i也带着三个“新”给予消费者。具体点说,三大主流新价值涵盖了平台、内饰以及智能化,每一个点都会有对应的实质性价值呈现给消费者。在此基础上,再给到你多项的领先配置以及新能源车的体验。
首先,招牌式的DM-i得到了升级,据悉海豹DM-i是基于超级混动中型车平台打造而来。预计将会拥有1.5L骁云-插混专用发动机以及1.5Ti骁云-插混专用涡轮增压发动机可供选择,NEDC工况下也会有121公里以及200公里的纯电续航里程。
当然,DM-i的优势还不止于此,在这套超级混动技术的加持之下,海豹DM-i能够做到亏电油耗3.9L/100km、综合续航里程超过1300km。也意味着,短途用电、长途混动的场景能够被实现,不会有续航焦虑、没有充电条件也能很省。
其次在外观设计层面能看到海豹DM-i使用了海洋美学的设计,2900毫米的轴距搭配上全新的后五连杆独立悬架,视觉以及行驶质感上都能给到高品质的感受。加之越级的空间表现,海豹DM-i也是实现了不同维度层面上均领先于同级别的竞品。
最后是内饰的部分。海洋网新一代的内饰设计明显有着更新奢的风格,嵌入式的液晶仪表、12扬声器的定制丹拿音响等都是亮点所在。细看之下,细节中车厢里有着大量的玫瑰真木饰板、仿麂皮、玻璃以及哑光镀铬饰条等装饰,视觉感受更进一步。
也补充一点。关于智能化的部分可以分两个方面和大家说,一是如今海豹DM-i上已经搭载了全新一代DiLink智能网联,性能、UI、交互等均有全面升级;另一是DiPilot智能驾驶辅助系统也提升了在高速、城市及停车三大场景下的各方面表现。
冲击合资燃油、新“流量密码”
据悉,海豹DM-i的售价区间会在18-25万元,基本上将主流的竞争对手售价区间所涵盖。当然,比亚迪会这么做不无道理,一方面能让海豹DM-i全面向合资品牌燃油车市场发起冲击;另一方面也能重塑主流中级轿车的价值标杆,新“流量密码”。
写在最后
随着成都车展上的正式亮相以及更多信息的曝光,海豹DM-i还会给我们带来哪些惊喜相信是你我都期待的。当然,感兴趣的小伙伴现在也已经可以去到海洋网的4s店以及商超店一睹为快了,适不适合、划不划算、要不要买,试完你就会有答案。
陈震见了都受不了!叫你好好道歉偏偏不听,偏要在那里阴阳怪气,偏要在那里狡辩,这下好了,恭喜贝勒爷喜提“1000万”!
最新数据显示,在竞争激烈、车企必争的欧洲市场,比亚迪以进取的销量表现和特斯拉打的有来有回,也在悄然改写着欧洲新能源汽车市场的格局,成为欧洲新能源汽车市场首选品牌。
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