8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会即将正式拉开帷幕。AITO汽车旗下中大型SUV——问界M7五座版车型也迎来了正式亮相。此前,华为常务董事余承东就在社交媒体声称,这款全新升级的问界M7,“全车整体增加了超过5个亿的投入!”一起来看看新车究竟有什么精彩的表现!
新款问界M7延续现款设计风格,定位中大型SUV,车身尺寸为5020*1945*1760mm,车身高度降低15mm,轴距2820mm,取消第三排座椅,第二排换装了拥有三个座位的连排座椅,空间舒适度上较之以往版本要优越不少。
新车的前脸部分进行了小幅调整,采用了上、中、下三层进气格栅的设计,搭配两侧LED前灯组辨识度较强。我们还能明显看到车顶部位增加了激光雷达,新车将应用HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可实时监控并预测周围目标车道的车辆行为,同时针对城区NCA(智驾领航辅助)进一步升级,支持主动超车换道、脱困换道、高速、城区领航辅助功能。
内饰方面,问界M7五座版保持极简设计风格,10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏保障了科技感,较之现款车型新车会拥有新款座椅,更柔软、更舒适、包裹性更强,让出行更轻松。此外,新车还拥有超大后备箱,足以放下5个人的大行李箱以及随行物料,甚至都还绰绰有余。
新款问界M7在安全性方面的投入据说是“巨大”的,除了对车身结构件进行重新开模,部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,也运用了更多 CBS(Composite Body Solutions)复合车身材料。
动力方面,M7将搭载1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,并提供单电机两驱与双电机四驱两种动力以供选择:
发动机最大输出功率112kW,前/后电机峰值功率分别为130kW和200kW;后驱版可实现CLTC工况续航1220km,CLTC工况纯电续航230km;
四驱版可实现CLTC工况续航1100km,CLTC工况纯电续航200km。
华为与赛力斯合作的问界汽车曾经一度是新能源车市场的黑马,在去年10月达到了月销量1.2万辆的顶峰。然而,目前该品牌的销量却几乎全靠问界M5苦苦支撑,M7必须做出改变了!“5个亿投入”打造出的新款问界M7已闪亮登场,或将于9月正式发布,你期待吗?
编辑丨冉然
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