中国汽车工业发展至今已有60余年的历史,在这60年中,中国汽车工业从一片空白到成为世界汽车制造大国。
中国汽车的品类和功能也在不断升级,从轿车到SUV到硬派越野,从收音机到大屏到多屏,从机械手动到智能语音到手势控制。从以前的有到好到更好,从纯燃油到混动到纯电。
消费者的需求也在不断“升级”,特别是上班族,以尽可能低的预算买到合适的车,动力性要不错,还要能耗低,上班途中提速快,驾驶平顺不拖拉,反正就是“既要又要还要”。这样的产品其实也有,比如比亚迪宋Pro DM-i,但它的动力太弱,特别是高速加速能力不足。再比如东风风神 皓瀚DH-i就是这么一款混动SUV,设计之初就是要满足上班族的核心需求,因为它做到了宋Pro DM-i没做到的。
皓瀚DH-i百公里超低能耗,比宋Pro DM-i油耗还低0.4L
前不久皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i进行了一场实车能耗挑战赛,车主在上班早高峰分别驾驶1台皓瀚DH-i和1台宋Pro DM-i,所有车辆清空油箱,清空电池,然后每车补给92号燃油100元。
在上班早高峰8:00,车辆沿着五环出发,每辆车三个人负重,车辆空调23度、2级风、Eco模式行驶。每100公里进行一次同组换手。
最终测试结果:100元的油,皓瀚DH-i跑了297公里,综合油耗4.2L/100km;宋Pro DM-i跑了244公里,综合油耗4.6L/100km。
是的,皓瀚DH-i油耗比宋Pro DM-i还低0.4L。
皓瀚DH-i得益于马赫动力1.5T混动专用发动机,热效率达45.18%,是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机(PHEV车型专用),超过宋Pro DM-i 1.5L 43%的热效率,跻身世界一流发动机行列。匹配4挡串并联+双电机,在城市道路行驶时,采用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速,尤其是上下班堵车时,走走停停,马赫电混DH-i在起步、怠速、缓行、以及制动时,都能保持纯电驱动0油耗,可谓越堵越省钱。
皓瀚DH-i越堵越省油,一年节省油费5110元
马赫混动专用发动机热效率高是一方面,另一方面优秀的能量管理策略是省油的核心秘诀。
马赫电混DH-i拥有7大混动能量管理模式:驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联,以及独有的双模功率分流模式。
基于这7大能量管理模式,可以衍生出多达26种工作模式,可覆盖从城市到高速再到极地的全场景使用需求。
此外皓瀚DH-i拥有自动适配最佳混联场景的i-Control智能控制系统,在不同的使用场景下,根据不同用户的驾驶习惯适配最优解方案,哪怕堵车期间走走停停,也可以持续保持超平顺和低油耗,堪称上班族超级心头好!
以皓瀚DH-i综合油耗4.2L/100km,平均每天40公里通勤计算,每天油费13元,其它纯燃油SUV平均油耗8.5L,每天油费27元。每天节省14元,一年省下5110元。
能耗不仅低,动力还更强,还很智能,皓瀚DH-i超级混动没有短板
皓瀚DH-i搭载马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,在城市道路行驶时,采用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速;而在高速行驶时,区别于宋Pro DM-i的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚DH-i拥有强悍的高速再加速能力,特别是最高4挡混动变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上,零百加速仅需6s。
而多挡位的绝佳适配,让皓瀚DH-i在应对更长的通勤距离,需要更高的车速行驶场景方面表现比宋Pro DM-i更好。
同时在智能化方面,皓瀚DH-i也是不遑多让。同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏,全景影像+透明底盘,无死角监控。同级领先的增强现实抬头显示AR-HUD,i-Drive十大智能安全系统,为行车安全提供更智能保障。
皓瀚DH-i定位紧凑型混动SUV,强劲动力和低能耗都力压宋Pro DM-i,此外拥有轴距2775mm的奢华大空间加全车豪华智能。更关键的是9.99万起步价比宋Pro DM-i 13.58万低了3.59万,性价比极高,堪称上班族家用混动车的首选。
只看产品力,聊聊理想i8值不值得买?
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果,正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
聚央企之势,长安启源底气拉满,稳了!
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市,12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
2026款东风奕派eπ008焕新,17.36万元起香不香?
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快,置换最低不到10万
新央企成立,长安汽车集团要迈进全球前十,2030年目标能实现吗?
【E汽车】3000万背后的答案:上汽通用五菱凭什么逆天改命?
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,央企新势力乘风启航
当手机巨头跨界造车,小米仅用短短三年便取得成功,完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道,当小米被美国制裁后,雷军转身杀入汽车圈,面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时,唯独小米汽车却脱颖而出,一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行,实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV,似乎没有太多选择,哪款车才能满足大家既要又要的需求?感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
比亚迪事件:如何在网络风波中保持理性与坚守?
岚图汽车7月的销量表现,是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局,长安启源用户30万销量印证信赖根基。
月薪5000块,能不能养得起小米YU7?
深蓝汽车发布未来新布局!未来将推30款全新车,将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV,能赛道劈弯也能安全智驾
自动驾驶规模落地&L2安全拷问:智能驾驶的冰与火之歌!