在大概一周前,新款比亚迪唐家族在成都车展上正式开启了预售,当时给出的预售价为25万元-31万元。而在不到一周之后,新款比亚迪唐家族正式上市,正式的售价是24.98万元~30.98万元。相比预售价,新车的正式售价有小降幅,那么新车的正式售价是否符合预期or超出预期?相比现款车型会有哪些变化呢?下面,我们一起来看看。
首先关于价格方面,新款比亚迪唐家族的售价个人是符合预期的,原因在于作为新增车型,必然会顾及到现款在售车型的价格,因此不会降价太多。并且,这跟此前上市的王朝网其它中改车型不一样的是,它的变化集中在配置升级和设计上的细节调整,具体如下。
首先设计上沿袭现款,细节有变化。在设计方面,从图片上可以看到,唐家族全擎高价值系列的整体设计依旧是我们熟悉的龙颜美学设计。新车在整体设计没大改动下,在细节上进行了调整,例如唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型、新增20寸和21寸全新造型轮毂,同时,在外观配色上新增全新银釉白、冰川蓝车色。
除此之外,新车也在向个性化、运动化的方向进化,例如唐DM-p战神版采用了银砂黑的车色,前6活塞定钳搭配金甲黄,并且多辐条轮毂用黑色进行涂装,logo也变成哑光黑,这些外观套件都在往个性方向发展。值得一说的是,新车内饰以黑色麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等,并采用了真皮方向盘,同样是在凸显运动战斗风格。而在其它版本上,唐DM-p冠军版则新增全新藕韵灰配色。
其次,新车对多项配置进行标配,实现了入门即高配。如果大家有看新款唐家族的配置表应该能发现,新车进行了多项配置标配,对于标配这事,个人认为毕竟起售价不低,标配多项配置容易凸显自身性价比。所以,我们可以看到,诸如12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热、电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等配置都能在新车上看到。
除此之外,在智能方面,新车的车机采用了DiLink(5G)智能网联系统,兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙,DiPilot智能驾驶辅助系统、FSD可变阻尼悬架系统。另外,高配车型如唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。
最后,新车在动力上的变化主要是新增续航版本。我们都知道,比亚迪唐家族搭载三种动力:DM-i、DM-p以及EV,根据电机数量的不同,还会分两驱和四驱版本。而新车在动力上依然是搭载我们熟悉的配方,不同的是,唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本;而唐EV冠军版配备了最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟续航最长可增加173km。
总结
细数一下,从第一代唐开始,作为王朝网旗舰SUV,唐家族已经进入市场8年,累计销量也达到了54万辆。乍看销量好像不高,其实,唐家族这8年是见证了我国SUV市场从蓝海变红海,从传统燃油向新能源的转变。
也是因为市场风向向新能源的转变,让唐家族在这两年实现了销量的突破,以及价格上的突破。当然,我并非是说唐家族因为是站在风口上所以销量起飞,实际上,从唐家族这两年的变化来看,它是阅读了消费者需求的变化,例如推出DM-i版本将价格拉低,推出战神版满足个性化需求,推出长续航的EV版本减缓消费者续航焦虑等,都是在细分市场下树立自身的优势。
而且,有着最全供应链实现成本摊分的比亚迪,赋予了唐家族更低的售价去颠覆市场,这都是我个人认为唐家族能在20-30万这一细分价格市场能披荆斩棘的原因所在。那么如果你手持差不多的预算,你会选择它吗?
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