当前位置 爱咖号首页 余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

新华AUTO 8浏览 2023-09-13 IP属地: 北京

新华AUTO:9月12日,华为发布新款AITO问界M7——大五座SUV,发布会由华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东主持。余承东介绍:问界新 M7 在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入,新车相比前代在车身结构、底盘用料、悬挂结构、续航方面都有所提升;问界新 M7共推出三款车型,分别为问界M7 Plus后驱版,售价24.98万元;M7 Plus四驱版,售价28.48万元;M7 Max智驾版,售价30.98万元,发布当日即交付。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

AITO问界新M7还准备了多项权益,即刻下订问界新M7系列,能够享受33,000元购车权益,其中就包括首销期用户将获得一台华为Mate60系列手机或华为 Mate X5手机的优先购买权,消费者可以在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。

 

“遥遥领先”的舒适大空间

 

问界新 M7外观设计相比前代变化不大,前脸采用六边形进气格栅搭配矩形灯组造型,与格栅上方贯穿式日行灯带相连,车侧采用双腰线设计,并提供镀铬色和黑色两种车窗装饰条可选,车尾采用家族式鹰翼贯穿式尾灯,中间为 “AITO”字样;问界新M7车身高度降低 15mm,还提供静音电吸门、全自动舒享电动踏板等多种令人心动的越级配置,为追求仪式感与高端品位的用户带来更加便捷舒适的用车体验;新车提供5种车身颜色,分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

问界新 M7 最明显的改变在于车内空间,从旧款的六座变成了五座。新车在消费者看得见和看不见的地方,都扎扎实实用了最好的技术、最好的材料。它有领先同级别车型的 3338mm 超大车内空间,1.1 米长的后备箱有 686L 的容积,可以轻松放下 12 个标准的 20 寸登机箱,第二排座椅放倒后,后备厢容积更是达到惊人的 1619L,放下 30 个登机箱都没有问题,还可以轻松切换 2 米大床、单人床等多种模式。整车拥有 29 个储物空间,无论是一个人、两个人、一家人出行,都能带来舒适的体验。

 

“遥遥领先”的高阶智能体验

 

新问界新M7带来全新的同色系一体化内饰设计,拥有极夜黑、琥珀棕、韶华杏三种内饰颜色,满足用户不同个性需求。车内新增棕色方向盘 + 装饰,搭载 HUAWEI ADS 2.0 系统,可实施监测监控并预测周围目标车道的车辆行为,针对城区 NCA(智驾领航辅助)进一步升级,支持主动超车换道、脱困换道等功能;新车还搭载华为 GOD 网络 2.0,支持无上限识别通用障碍物类别,通用障碍物识别率高达 99.9%。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

智能驾驶方面,问界新 M7 智驾版搭载了华为 ADS 2.0,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,在异形障碍物识别与道路识别方面准确率更高。值得一提的是,问界新 M7是首款不依赖高精地图的智驾车型,并且可在全国实现高阶智能驾驶。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

作为华为深度赋能的问界品牌,问界新 M7 的一大卖点是智能座舱。问界新 M7 搭载鸿蒙座舱3.0,新增超级桌面功能,并支持在后排安装两个HUAWEI Pad,增强娱乐体验;问界新M7新增HUAWEI MagLink魔吸车载接口,结合鸿蒙生态进一步拓展出空间场景新玩法。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

具体而言,问界新M7与华为平板实现梦幻联动,即挂即连,实现多设备协同,使智能座舱轻松实现个人创作室、多人会议室、儿童书房灵活切换,打造大且舒适的“魔力空间”。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

不仅如此,问界新M7还支持PC与车机互联,实现协同办公,另外还有方向盘游戏、K歌模式等,化身移动娱乐座舱。

另外HarmonyOS使车机与手机得以进一步融合,手机应用内地址导航流转功能,手机一碰即可车机导航。

“遥遥领先”的全方位安全提升

 

安全方面,问界新 M7 首发全向防碰撞系统,相较于传统车型的被动安全,问界新 M7 强调主动安全管理,通过主动防御的智能安全策略尽可能降低事故率。新车采用业界最强潜艇级高强度钢与 CBS 复合车身材料,车身结构升级,采用笼式车身结构设计,全车潜艇级热成型钢占比 24.4%,每平方厘米可承受 17 吨重,更是获得中汽研Super Crash安全认证;全车高强钢和铝合金占比 80.6%,前端三层的碰撞力传导结构设计,被动安全性能拉满。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

问界新 M7 全系搭载型号为 H15RT 的 1.5L 增程器,单电机版最大功率 200kW,WLTC 工况综合油耗为 0.85L/100km,比老款小幅下降;双电机版最大功率 430kW,WLTC 工况综合油耗为 1.06L/100km。新车实现了智能增程,拥有更长续航与更低能耗,并提供两驱版本和四驱版本。其中,四驱版0-100km/h加速4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

问界新 M7 前后悬采用了双 FSD 可变阻尼减震器,悬架阻尼系统智能可变,在通过颠簸路面时,让驾乘人员舒适不晃;新车底盘全新升级,HUAWEI DATS 2.0 大幅提升行驶舒适性与安全性,有效提升车辆的横向稳定性,减小过弯车身侧倾,在低附着力的湿地、雪地等场景下,有效提升了驾控安全性;HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的升级带来了远超同行的主动安全能力,即使车速高达 90km/h,AEB 自动紧急制动都能做到稳稳刹停。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

总结:在新车发布会上余承东表示,AITO问界先后发布了问界M5、问界M7以及问界M5纯电版三款智能汽车,成为成长最快的新能源汽车品牌。他援引调研数据称,问界在2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行,远超行业平均分值。问界在新能源品牌新车质量排名第一,超过蔚小理、宝马、特斯拉。他表示,问界M7在多方面的口碑领先行业。其中,问界M7车主净推荐值(NPS)达80.1% 。

余承东:问界新M7主打一个“遥遥领先”

问界作为华为深度赋能的全新高端智慧汽车品牌,将前瞻性的智能出行体验带给消费者,此次正式上市的问界新M7更是以更强、更新、更智慧等领先同级的优势以及25万级智慧SUV的亲民价格,为广大消费者提供了全新之选。

 

文章标签:
新车爆料 新能源
 
相关推荐
新华AUTO 3516粉丝    223作品 关注 推广汽车品牌 ,传播汽车文化
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
未来车事 关注
孤独与世界与诗
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号