售价13.99万起，蓝电E5正式上市！

赛力斯集团和华为合作生产的问界汽车在市场上有一定的知名度，而蓝电E5是赛力斯集团旗下独立生产的一款15万级别的中型SUV。它有两款车型可选，分别是指导价13.99万元的2023款1.5L DE-i畅享型和指导价15.19万元的2023款1.5L DE-i旗舰型。这些车型的定价相对亲民，提供了不错的性能和配置选择，满足了中型SUV消费者对舒适、实用和性价比的需求。今天我们就以旗舰型为例为大家带来这款车的实力解析，主要就从外观、内饰、底盘、驾驶、智能化、能耗等方面入手为大家带来解析。

车企背景

赛力斯集团是一家成立于1986年的科技型制造企业，以新能源汽车为核心业务。作为A股上市公司和中国企业500强之一，该集团在新能源汽车领域具有较强的实力。赛力斯集团掌握着核心的三电技术和领先的超充技术，并拥有成熟的整车集成、研发和生产制造能力。这为其蓝电汽车提供了长期的技术升级和产品迭代的保障。赛力斯集团是全国首家与ICT企业跨界合作推出量产车型的整车企业。近年来，赛力斯集团与全球ICT领先企业华为展开了深度跨界融合的合作，充分发挥双方的优势，在核心技术、产品和渠道等方面展开合作。这种跨界合作模式为赛力斯集团带来了更多的创新和发展机遇。

与之同时，赛力斯集团还拥有绝对领先的核心三电技术，业界首创多电机驱动平坦，拥有自主研发的电控集成技术，具有高安全/高倍率/长寿命的电池系统，超级电驱智能技术平台（DE-i）等多项核心科技，累计多达3500多项技术专利和近300项发明专利。

车身颜色

蓝电E5提供了四种耐看时尚的车身颜色选择，包括云杉绿、旭日金、星河银和曜岩黑。这些颜色经过层层筛选，以确保它们时尚美观且不会过时。随着市场和用户反馈的需求变化，未来也可能增加更多的车身颜色选择。这将为消费者提供更多的个性化选择，使他们能够根据自己的喜好来定制自己的蓝电E5。

外观设计

蓝电E5的外观设计是中规中矩的，它的设计师给予了它独特的特点。特别是它的Logo，由9个大小不同的圆点组成，形成了一个大写字母“E”，象征着它的新能源身份。这样的设计给人一种独特的感觉，增强了车辆的辨识度。

另外，蓝电E5采用了点阵式的中网设计，中网面积较大，这也增加了其原创度和辨识度。这样的设计可以使车辆在外观上更加突出，并且与传统燃油车有所区别。

蓝电E5的前大灯采用了全LED设计，这有助于提供更好的照明效果和能效。虽然其形状可能比较传统，但与进气格栅的结合为车辆带来了更宽阔的视觉效果。在提高照明效果的同时，还可以提供更加清晰、明亮和精确的光束，以提高驾驶安全性，与进气格栅的结合也为车辆带来了一种流畅和一体化的外观感，给人一种宽阔和大气的视觉效果。蓝色点缀的运用则为整体设计增添了一些现代感和未来感，为蓝电E5注入了一些独特的风格元素。

蓝电E5的侧身线条确实设计简约而动感，尤其是上扬的腰线，给车身增添了一种律动的美感，腰线自然地从前灯延伸至尾部，给整车增添了一种流畅而动感的视觉效果，这种设计元素使得蓝电E5看起来更加时尚和运动。

此外，车门的内凹设计也为整车增加了更多的动感，使得蓝电E5的外观更加吸引人，营造出一种时尚而精致的外观特点。

蓝电E5的轮毂设计五辐式的设计充满了动感，不仅符合其SUV的定位，同时也与整体车身设计语言相呼应，轮毂作为车辆外观的重要组成部分，为蓝电E5增添了一份时尚和个性。这种设计给蓝电E5带来了一种现代感和运动感，使得整体外观更为协调和精致。

蓝电E5车尾的设计以简洁大方为主旋律，尤其是那组贯穿式尾灯，搭配LED灯源的照明效果，在夜晚具有出色的辨识度，这种设计不仅使得蓝电E5的尾部看起来更加时尚和现代，同时也提升了行车安全性。贯穿式尾灯的设计使得蓝电E5在路上更加显眼，让其他车辆更容易辨认与识别，整体而言，蓝电E5的车尾设计展现了简洁、大方和先进的特点。

内饰设计

蓝电E5的内部空间采用了T字型设计，并搭配双色，展现了高级与舒适并存的特点，这种设计既增加了整体空间的层次感，又提升了乘坐舒适度。同时，蓝电E5还采用了7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏的联屏设计，体现了科技与现代并存的特质，不仅提供了丰富的信息显示和操作功能，还增加了整体的智能化感受。通过科技化的内部布局和先进的仪表与中控屏联屏设计，蓝电E5创造了一个舒适、高级、科技感十足的驾乘空间。

蓝电E5采用的智能座舱系统是HUAWEI HiCar3.0，这是一个同级罕见的智能生态系统，它能够实现手机和车机、车机与智能家电之间的无缝流转，从而实现了“人车家一体”的互联体验，在价格不超过15万的车型中，很少能享受到这样的智能化生态系统。借助HUAWEI HiCar3.0，蓝电E5提供了更加便利和智能化的驾乘体验，使用户能够更好地与车辆和周围的智能设备进行交互，这种智能生态系统的引入使得蓝电E5在同级别中更具竞争力，并提供了更多的便利和舒适。

蓝电E5的方向盘设计采用了双辐式平底设计，中央位置加入了扁平化的车标，给人一种时尚感，功能区域采用亮色镀铬饰条环绕，与功能按键平齐，有助于防止误触按键。同时，方向盘采用皮质设计，柔软且握感轻盈，提供良好的手感，方向盘支持上下手动调节，高配车型还支持上下+前后手动调节，以满足不同驾驶者的需求。

智能配置

蓝电E5 2023款 1.5L DE-i 旗舰型配备了多项高级安全和驾驶辅助功能，包括DOW开门预警、并线辅助、安全带未系提示、胎压监测系统和360°全景影像等。这些功能能够提升驾驶安全性和便利性，并提供全方位的视野和警示。此外，蓝电E5还具备定速巡航和上坡辅助等驾驶辅助功能，提供更加舒适和便捷的驾驶体验。此外，蓝电E5还提供了运动、雪地、ECO和标准舒适四种驾驶模式选择，让驾驶者可以根据不同的需求和路况选择合适的驾驶模式。这些功能的引入，使得蓝电E5成为一款功能齐全、安全可靠的车型，为用户提供了全面的驾驶保障和舒适性。

空间表现

蓝电E5作为中型SUV，在乘坐空间方面表现出色，它配备了一个超大尺寸的全景天窗，可以提供更宽广的视野和更好的室内采光。第二排座椅支持靠背角度调节，以满足第二排和第三排乘客的舒适度需求。同时，第二排座椅还可以前后调节，并支持4/6分割放倒，方便灵活地调整座椅布局。此外，蓝电E5还提供了一键座椅滑动功能，方便第三排乘客上下车，就第三排座椅而言，在打开状态下，仍然能够提供不错的行李空间。而一旦放倒，将形成一个巨大的纯平空间，就像一个移动的平层一样，这种设计使得蓝电E5在空间利用方面更加灵活，既满足了乘客的舒适需求，又提供了足够的储物空间。

蓝电E5的后备厢容积表现很不错，在7座布局下，后备厢可以竖着放下两个24寸的行李箱。当将后排座椅放倒之后，可以形成一个平整的储物空间，有效提升了储物容积。此外，后备箱的开口较大，方便拿取物品，提高了使用的便利性。对于需要携带较多物品的用户来说，蓝电E5的后备厢设计会给他们带来很好的实用性和便捷性。

动力表现

蓝电E5采用了赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台，这个平台可以适配多种动力模式，包括纯电动、增程式和混合动力。这种混动系统的成熟得益于比亚迪的DM-i技术，它能够确保电驱和油驱之间的平稳切换。同时，蓝电E5还采用了比亚迪的P3结构，实现了高品质的动力输出和经济性。这些技术的应用使得蓝电E5在动力方面更加出色，能够提供良好的驾驶体验和燃油经济性，这对于那些对动力性能和节能环保都有要求的消费者来说是一个吸引人的选择。

蓝电E5搭载了1.5L自然吸气发动机和176马力电动机的混合动力系统，自然吸气发动机的最大马力为110Ps，最大功率为81kW，电动机的总功率为130kW，总扭矩为300N·m。蓝电E5采用了远景动力的三元锂电池，电池容量为19.4kWh，WLTC综合续航里程为94km。对于那些无法方便充电的车主来说，这可能会带来一些不便。由于纯电续航里程相对较短，意味着需要更频繁地进行充电。此外，蓝电品牌的充电桩建设现状似乎还不够完善，这可能对车主的充电便利性产生一定的影响。

底盘悬挂

蓝电E5采用了麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这是一种在家用车领域广泛应用的成熟动力系统技术。该悬挂系统能够提供较好的车身稳定性和乘坐舒适性。

针对减震器调校方面，蓝电E5偏向舒适性。当行驶在坑洼的路段上时，避震器的回弹力度较缓，能够有效抑制车身的震荡，并且底盘能够良好地吸收不必要的抖动。这样设计可以过滤并吸收多余的振动，提供更平稳的行驶感受。

试驾体验

蓝电E5采用赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台，搭载了比亚迪的DM-i技术，这套混动系统非常成熟。主要以电驱为主，适用于大部分城市路况。在起步时主要依靠电力，发动机平稳工作，为动力电机提供电能，并将多余的电能储存在电池中。当需要更大动力时，发动机和电动机可以同时提供动力。在电池电量充足的情况下，可以完全依靠电能进行驱动。这是一种集串联、并联和串并联为一体的P3结构混合动力系统。这种系统设计旨在最大程度地提高燃油经济性和驾驶效能，为驾驶者提供更加高效和环保的驾驶体验。

蓝电E5顶配车型在实际驾驶体验中表现相当不错，该车提供EV和HEV两种工作模式，即使选择HEV模式，在电量充足的情况下，蓝电E5仍然主要以纯电模式驱动，与纯电动车的驾驶感受相似。蓝电E5的动力系统在起步时表现流畅，没有拖泥带水的感觉。深踩加速踏板时，会感受到一些推背感，这种反应能够带来更好的加速性能，在驾驶过程中得到更强的动力输出，这样的驾驶体验可以感受到更多的激情和乐趣。在中低速巡航时，发动机会介入工作，为电池充电，但不直接驱动车辆，类似“两田”混动系统。动能回收方面，蓝电E5提供三级可调，舒适性角度而言，大多数人都能接受。驾驶模式方面，提供经济、标准和运动三种模式，转向力度较轻盈，不会给驾驶员带来笨重感。底盘悬架操控上保留了一定的冲击感，同时保持扎实硬朗的感觉。总的来说，蓝电E5顶配车型在驾驶体验方面表现出色。

性价比车型推荐

蓝电E5的7座车型相比5座车型只增加了2000元的售价，其他配置和功能完全一致，因此性价比还是挺高的。如果你的家庭成员比较多的话，选择7座车型是一个不错的选择，可以为家人提供更多的座位空间和舒适性。只需花费2000元选装，就可以满足家庭成员较多的需求。总的来说，蓝电E5的7座车型在价格上的增加相对较小，但能够提供更大的乘坐空间，是一款值得考虑的选项。

用车成本分析

保养费用：

蓝电E5的第一次保养是在5000公里时进行的，它是一次常规检查，而且是免费的，您不需要支付额外费用。第二次保养是在10000公里时进行的，其中需要更换制动液，费用为120元。所以一年的保养费用为120元。这些保养措施可以确保车辆的正常运行和性能维持，并且有助于延长车辆的使用寿命。

电耗费用：

按照正常家庭每年行驶里程数为20000公里，在山东地区每千瓦时电费为0.8元，而蓝电E5的百公里耗电量为16.5kWh/100km，那么一年的充电费用大致为2640元。

保险费用：

蓝电E52023款 1.5L DE-i 旗舰型的全款落地价为156920元。其中，裸车价为151900元，必要花费为1450元（包括上牌费500元和交强险950元），购置税为0元，车船使用税为0元。商业保险方面为基本险，其他种类的保险请按照个人习惯购买，这里的保险内容包括第三方责任险（赔付20万）费用为1087元，车辆损失险为2483元等。综合计算下来，蓝电E5的全款落地价为156920元。

总结

作为一款13万级的混动SUV，蓝电E5凭借其独特的科技配置和舒适的驾驶体验在竞争激烈的车市中脱颖而出，如果对科技感和舒适性有较高的要求，那么蓝电E5无疑是一个值得考虑的选项。在购车过程中，建议根据个人的需求进行分析，并选择适合自己的配置，以确保能够得到理想的驾驶体验。

试驾体验

蓝电E5采用赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台，搭载了比亚迪的DM-i技术，这套混动系统非常成熟。主要以电驱为主，适用于大部分城市路况。在起步时主要依靠电力，发动机平稳工作，为动力电机提供电能，并将多余的电能储存在电池中。当需要更大动力时，发动机和电动机可以同时提供动力。在电池电量充足的情况下，可以完全依靠电能进行驱动。这是一种集串联、并联和串并联为一体的P3结构混合动力系统。这种系统设计旨在最大程度地提高燃油经济性和驾驶效能，为驾驶者提供更加高效和环保的驾驶体验。

蓝电E5顶配车型在实际驾驶体验中表现相当不错，该车提供EV和HEV两种工作模式，即使选择HEV模式，在电量充足的情况下，蓝电E5仍然主要以纯电模式驱动，与纯电动车的驾驶感受相似。蓝电E5的动力系统在起步时表现流畅，没有拖泥带水的感觉。深踩加速踏板时，会感受到一些推背感，这种反应能够带来更好的加速性能，在驾驶过程中得到更强的动力输出，这样的驾驶体验可以感受到更多的激情和乐趣。在中低速巡航时，发动机会介入工作，为电池充电，但不直接驱动车辆，类似“两田”混动系统。动能回收方面，蓝电E5提供三级可调，舒适性角度而言，大多数人都能接受。驾驶模式方面，提供经济、标准和运动三种模式，转向力度较轻盈，不会给驾驶员带来笨重感。底盘悬架操控上保留了一定的冲击感，同时保持扎实硬朗的感觉。总的来说，蓝电E5顶配车型在驾驶体验方面表现出色。

性价比车型推荐

蓝电E5的7座车型相比5座车型只增加了2000元的售价，其他配置和功能完全一致，因此性价比还是挺高的。如果你的家庭成员比较多的话，选择7座车型是一个不错的选择，可以为家人提供更多的座位空间和舒适性。只需花费2000元选装，就可以满足家庭成员较多的需求。总的来说，蓝电E5的7座车型在价格上的增加相对较小，但能够提供更大的乘坐空间，是一款值得考虑的选项。

用车成本分析

保养费用：

蓝电E5的第一次保养是在5000公里时进行的，它是一次常规检查，而且是免费的，您不需要支付额外费用。第二次保养是在10000公里时进行的，其中需要更换制动液，费用为120元。所以一年的保养费用为120元。这些保养措施可以确保车辆的正常运行和性能维持，并且有助于延长车辆的使用寿命。

电耗费用：

按照正常家庭每年行驶里程数为20000公里，在山东地区每千瓦时电费为0.8元，而蓝电E5的百公里耗电量为16.5kWh/100km，那么一年的充电费用大致为2640元。

保险费用：

蓝电E52023款 1.5L DE-i 旗舰型的全款落地价为156920元。其中，裸车价为151900元，必要花费为1450元（包括上牌费500元和交强险950元），购置税为0元，车船使用税为0元。商业保险方面为基本险，其他种类的保险请按照个人习惯购买，这里的保险内容包括第三方责任险（赔付20万）费用为1087元，车辆损失险为2483元等。综合计算下来，蓝电E5的全款落地价为156920元。

总结

作为一款13万级的混动SUV，蓝电E5凭借其独特的科技配置和舒适的驾驶体验在竞争激烈的车市中脱颖而出，如果对科技感和舒适性有较高的要求，那么蓝电E5无疑是一个值得考虑的选项。在购车过程中，建议根据个人的需求进行分析，并选择适合自己的配置，以确保能够得到理想的驾驶体验。