起售价13.58万元，比亚迪元PLUS冠军版上市，配置有所提升

在我们国产汽车品牌当中，比亚迪的发展速度可以说是十分迅猛，面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它不断提升技术和品质，赢得了广大车迷朋友们的青睐与追捧，其中，比亚迪元PLUS作为家族当中的紧凑型SUV，得益于较为不错的续航表现，以及宽敞舒适的空间表现，一度成为了众多国人的购车首选，上个月（8月份），比亚迪元PLUS月销量更是达到了24272辆，由此可见，它在我们国内市场的受欢迎程度。9月15日，比亚迪官方举办了元PLUS第50万辆下线发布会，上市仅19个月就达成了第50万辆下线，这你受得了吗？此外，元PLUS冠军版也正式迎来了上市，对于比亚迪元PLUS冠军版的到来，又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

比亚迪元PLUS冠军版，官方指导售价为：13.58万-16.38万元，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车一共推出了5款配置车型可选，作为一款纯电紧凑型SUV，对于新车这样的价格区间，不知道你们是否感到心动呢？在造型设计方面，比亚迪元PLUS冠军版基本延续了现款车型的设计风格，前脸依旧采用了封闭式格栅的处理，硕大的“元”字车标，一定程度上彰显了自身身份，看上去显得很有高级感，加上两侧狭长且锐利的大灯组，以及下方黑化处理的通风口，使其整体看上去显得年轻且动感。侧面车身凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，悬浮式的车顶设计，加上车顶的镀铬行李架，以及车窗周边镀铬的装饰，进一步增强了整体的时尚精致感，此外，为了满足不同消费者的审美需求，新车还新增了2款车身颜色可选（氧气蓝/律动紫）。

值得一提的就是，元PLUS冠军版取消了跑酷红车身颜色，此外，新增的律动紫车身颜色，还需要支付0.2万元进行选装，氧气蓝车身颜色则不用加价，对于这一点，不知道你们有何看法？至于内饰设计方面，新车同样也是延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节以及配置上进行了一定程度的调整以及优化，元PLUS冠军版新增了轻奢米双色内饰，并且还新增了前排座椅通风加热、3D透明全景影像、智能上下电、擦屏模式、亲子模式、隐私玻璃（后门、后挡）等，全液晶的仪表盘，加上悬浮式的中控大屏，增添了几分应有的科技感，三幅式的多功能方向盘，搭配飞机式挡把，以及所见之处大面积软性材质的覆盖和镀铬元素的点缀，使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。

动力方面，比亚迪元PLUS冠军版搭载的是前置永磁同步电机，最大功率可达150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.3秒，此外，新车提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应的续航里程为430公里、510公里。综合而言，元PLUS冠军版相较于现款车型，新车主要就是针对车身颜色以及配置上进行了一定程度的调整，外观以及内饰设计方面，基本与现款元PLUS保持一致，如果你手握10多万的购车预算，你会考虑购买它吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

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