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2023摩博会,钱江四缸率先亮剑!

萝卜报告 5073浏览 2023-09-18 IP属地: 北京

2023中国摩博会正式开展,四缸车型成为了此次展会的焦点。钱江、无极、赛科龙、元图,都亮相了自家的四缸车型,可唯独钱江首先亮剑,公布了赛800的价格,那几位并没有亮出自己的底牌。除了赛800之外,钱江还公布了贝纳利Tornado 552、闪600、赛450 MOTO2纪念版、迪诺等新车。

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赛800全国统一售价5.2999万。赛800搭载直列四缸水冷778cc发动机,最大功率75kw/10000rpm,最大扭矩达到78N.m/8500rpm。配备了轻量化环抱车架,保障车身刚性的同时,又提供了轻盈的驾驭感受。此外还有全车LED灯光系统、四涂三烤漆面工艺、RAMAlR冲压进气系统,目前看赛800当属国产四缸上游水平。

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闪600全国统一售价3.5999万,V型四缸+运动+巡航和谐相融,搭载V型4缸水冷561cc发动机,最大功率50kw/10500rpm,最大扭矩54N.m/8000rpm。此外配备的TFT全彩仪表,还采用复古风格设计。让整车拥有现代时尚元素的同时兼顾复古巡航的味道。

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迪诺全国统一售价1.398万,经典复古前脸搭配进气格栅设计,做到了现代与复古的融合。排量为149.3cc的单缸发动机,最大功率12.2kw/8500rpm,最大扭矩14.8N·m/6500rpm,配置LED全彩TFT仪表、贯穿式一体尾灯等,总体来看,迪诺是一款具备颜值、动力以及实用性的复古踏板,如果大家感兴趣,后期我们也会借来为大家试试。

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Tornado 552全国统一售价3.28万,继承了“飓风”家族化的设计,并且全新的LED头灯辨识度很高。搭载并列双缸549cc水冷发动机,最大功率45kw/8500rpm,最大扭矩达到55N.m/6000rpm,极速达192km/h。此外配置了320MM前双SUNSTAR制动盘,后260MM单SUNSTAR制动盘,提供强有力的制动手感。41MM预载阻尼可调前置减震以及中置130MM连杆减震,官宣说课兼顾赛道激情和日常通勤,但实际如何等我们试过了再和大家分享。

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赛450 MOTO2纪念版 全国统一售价3.1999万(GRESINI RACING联名版花)。不久前在2023CEF耐力决赛中,钱江赛车队的赛450以1:18.963的圈速成功打破历史记录夺得冠军。证明了钱江赛车队的实力,也彰显了赛450真正实力。

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QJ PILOT智能AI骑行辅助系统具备智能控制、智能交互以及专享生态等特点。智能控制部分采用自有车规级核心模组,通过全程自主研发的软件系统方案进行实现,具备监控和预警功能,为安全骑行保驾护航。智能交互系统可实现骑行者、车辆与智能设备之间的实时互联,用户可通过语音、触控、按键等多种方式轻松操控。专属生态包括专属场景导航,DVR/天气/娱乐/APP定制,可通过云端分享个人状态。

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此外还具备整车一键体检、后台管理和OTA升级等功能。为用户带来创新、好玩、便捷和舒适骑行体验。

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本次展会钱江电动科技的展台带来涵盖电摩、轻便电动车等新能源车型,多元化的车型研发,能带给车友多种选择,满足车友的个性化需求。并且新能源趋势,势不可挡。虽然目前还不可能取代燃油车的地位,但这条路还是越早走越好。

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本次展会钱江摩托携自家全体发动机动力平台亮相,展示自家硬实力的同时并面向各主机厂商进行公开销售。车友的钱要挣,友商的钱也是不能放过的。

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在减震器配套方面,Marzocchi在中国与钱江摩托共同成立合资公司“浙江玛卓科机械制造有限公司”联合搭建工厂,生产相关减震器及其零部件,用于国内市场及出口,并持续提升着产品的零部件质量和性能。

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目前,已研发生产出适用于大排量街车、拉力等车型和适用于小排量车型等的减震组件,并面向所有摩托车厂商公开销售,希望后续能看到更多国产车型,用到性能更好的马祖奇减震。

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目前来看,从整车研发、核心发动机、减震、新能源技术,钱江都在不遗余力的深耕,力求做到全面开花。而且从这次赛800的率先亮剑来看,钱江是很有信心的。不过后续的四缸市场竞争,想必是很激烈。

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新车爆料 摩托车
 
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