随着皮卡车逐步迎来“春天”,这类车型也被很多人熟知,毕竟皮卡既可以充当家用车,又能满足创业者、运输者等群体的载货需求,各方面产品力也都比较均衡。也正因如此,皮卡车市场中,也迎来了不少全新的皮卡,它们之中有的是“皮卡初学者”,有的是“皮卡老将”,像今天要聊的长城皮卡山海炮,便是出自“皮卡老将”的长城汽车之手。
可以看到,长城汽车旗下的皮卡并不少,其中,长城炮就兼顾了家用、商用等多重属性,深得大家的青睐。而长城皮卡山海炮是长城炮品牌2.0时代品类新产品,于去底上市,分别推出3款汽油版与2款柴油版,以22.88-30.18万的价格切入市场。说实话,这样的定价并不算亲民,尤其是比起很多顶配售价仅有10万左右的皮卡车,那么,这款长城皮卡山海炮有什么亮点吗?
外观方面,长城皮卡山海炮设计很大气,车头配备了大尺寸格栅,内部中网采用横幅式设计,并采用镀铬银色装饰条装饰,看着也比较立体,两侧还配备了方正样式的大灯。前保险杠两侧配备了小方块样式的车前雾灯,原下格栅的位置配备了不规则的银色护板,整个车头看着比较紧致,气场也不输福特猛禽。
车身侧面的线条并没有很凌厉,反倒使得整车更显大气,美中不足的是没有提供脚踏板,上下车不太方便,越野气息也略有欠缺。车尾的后挡板采用对开+平开的设计,货箱内部还可以任意调节隔断,且还可以组装出车顶的帐篷,中间采用遮雨布分隔,下方可以坐在桌子上吃饭,对于很多喜欢去野外摄影的摄影师来说,还是很方便的,摄影设备都能轻松装下,下雨天也能坐在后方椅子上办公。
车内的三幅式多功能方向盘采用银色装饰条与黑色亮板装饰,看着比较精致,中控台下层采用拉丝纹理面板装饰,仪表屏采用内嵌式设计,14.6英寸中控屏采用悬挂式设计,增添不少科技氛围,再加上多色车内氛围灯,又能呈现出不错的质感。不仅如此,该车的中控屏还内置了卫星导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等等,实用性也不差。
尺寸方面,长城皮卡山海炮的三围为5440/1991/1924mm,轴距为3350mm,货箱的尺寸为1500/1520/500mm,也就是说,该车在提供不小货箱的基础上,还保证了驾驶舱内的空间,满载5人也不会很拥挤。不仅如此,该车还提供了皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、二排座椅电动调节、全车座椅加热/通风等等,要比很多轿车、SUV都有诚意,自然也能带来不错的乘坐舒适性。
至于动力方面,长城皮卡山海炮汽油版标配3.0T六缸发动机+9AT变速箱的动力组合,还辅以48V轻混系统,最大功率为360马力,也就是说,该车才20多万就配了3.0T+9AT的动力组合,要知道定位为中大型SUV的大众途昂,起步价就接近30万,却也没有配备6缸的3.0T发动机。另外,柴油版的长城皮卡山海炮,搭载的是2.4T发动机+9AT变速箱,最大扭矩为480牛·米,在野外爬坡也很有力道。
总结:通过分析长城皮卡山海炮各方面的产品力,可以发现长城下本了。一辆20多万的皮卡,气场不输福特猛禽,乘坐舒适性也不输家用车,载货能力不输小货车,而且,提供了比较丰富的配置,远超同价位的性能,综合产品力确实很抗打,无论是在市区用车,还是野外用车,长城皮卡山海炮都能胜任。另外,该车还拥有比较强的改装潜力,能满足不同需求的群体。
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