别克打造的纯电动车,长近4米7续航450km,降至9万多,性价比如何?
自从自主车企打价格战之后,很多海外汽车品牌,也不得不通过降价来换取销量。曾经热销的丰田汉兰达,如今优惠也有几万万,身为豪华车的宝马5系,如今在终端也降价近10万。而我们接下来要聊的别克微蓝6也同样如此,身为合资品牌的纯电动车,如今却降至9万多。
别克微蓝6作为合资品牌打造的紧凑型纯电动车,指导价区间为11.28万-16.89万。客观来说,这一定价虽然算不上亲民,但也绝对不算贵。而如今在终端,别克微蓝6也有一定的优惠力度,准入门槛仅为9万多,还是颇具诚意的。那么,别克微蓝 6是否有性价比呢?让我们来详细了解一下。
外观方面,别克微蓝6的造型和别克家族的燃油车型有很大的不同,车头采用大面积的封闭设计,在别克车标的两侧,能够看到连接前大灯组的镀铬装饰条,这能增加车头的精致感。两侧的大灯是不规则的造型,整体构造比较扁平,并在大灯组的下方融入了黑色的装饰条,形成类似7字型的结构,让车头看起来更个性。
车身侧面,别克微蓝6并没有采用传统的三厢车设计,而是更类似休旅车,拥有修长的车身姿态。车顶略带下压,搭配明显倾斜的后风挡玻璃,形成类似轿跑车的姿态,也能增加侧面的辨识度和动感。下方的轮毂造型比较独特,融入了低风阻的元素,不过门把手是传统的样式,要是能改为隐藏式设计,侧面的科技感会更浓。尾部的辨识度同样不低,配备类似7字型的灯组,当并非贯穿或分体设计,呈现出简约耐看的视觉效果。
尺寸方面,别克微蓝6的长宽高分别为4673/1817/1519mm,轴距为2660mm。这个尺寸在紧凑型车中并不算大,主流紧凑型车的轴距都已经达到2米7了。好在独特的车身设计能够保障座舱内的乘坐空间,在面对多人出行场景时,别克微蓝6的座舱空间并不局促。车内标配皮质座椅、自动空调、后排出风口,但并不提供座椅加热/通风等功能。
座舱内的设计在当下看起来并不算科幻,中控台上能够看到一块悬浮式设计的液晶屏幕,尺寸为10英寸,支持CarPlay、CarLife手机互联。屏幕的下方是空调系统的调节面板,有一定的实体按键和旋钮,设计风格比较传统。方向盘全系均为塑料材质,前方嵌入了一块10英寸的液晶仪表盘。
再说动力系统,别克微蓝6搭载了一台总功率为130千瓦、总扭矩为265牛·米的电动机,官方公布的0-50km/h加速成绩为3秒。而在续航方面,别克微蓝6提供了430km和450km的CLTC纯电续航。按照每天行驶50km来计算,满电下这款车能够满足一周的出行需求。
总而言之,别克微蓝6作为一款合资品牌纯电动车,在质量做工、售后服务方面都能让消费者信赖。而从产品力角度来分析,别克微蓝6在面对同级国产车时优势并不大,仅能满足基本的出行需求。不过目前别克微蓝6的价格的确亲民,入门车型仅9万多就能拿下,还是有一定性价比的。至于要不要选择别克微蓝6,大家不妨结合实际需求,多去试驾感受一下再做决定吧。
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