日前，期待已久的凯迪拉克全新CT5终于在近期举办的2023北美车展上迎来首发亮相。而作为中期改款版本，新车不仅在外观部分采用了最新的家族式设计风格，还对车内部分进行了优化升级，并且有望于10月份在国内迎来正式上市。
从此次公布的官图来看，不难发现新车在前脸部分的造型变化非常明显，不仅两侧大灯采用了新款的三叉式设计，品牌标志性的盾形进气格栅也变得更加扁平，整体视觉效果显得格外凶狠，辨识度和层次感得到良好提升。
从侧后方来看，不难发现新车依旧保留了家族化的钻石切割的效果，尾厢顶部还采用了类似小鸭尾的配置，结合三叉式尾灯组设计，与前脸形成相呼应的视觉感受。车身尺寸方面，参考现款数据来看，长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。
更重要的是，此次新款CT5还推出了运动版车型可供消费者选择。相比于普通版本，运动版CT5不仅采用熏黑网状格栅造型，而且在车窗边框等细节处还采用了熏黑和运动化处理，更是配备了运动双五辐式轮毂，并且由普通版的双边双出排气改为双边四出布局，整体运动感得以大幅度提升。
视角来到内饰部分，家族车型都换装的33英寸9K曲面连体屏在新车上也有搭载，除此之外新车在中控台和空调控制区部分的造型基本上和此前公布的全新一代CT6没有太大的变化，只不过挡把部分还是采用了类似小鸡腿设计，看上去多了一分灵动。
至于配置部分，从此前国内曝光的配置信息来看，未来预计保留豪华型、尊贵型、铂金型和铂金超级辅助驾驶版，现有入门款风尚型版本预计遭到取消。而且全系车型很可能增加5G网络以及自适应巡航+智能车道居中辅助功能，其余和现款变化不大。
截至目前，有关全新CT5动力部分的配置还没有太多可供参考的信息，海外搭载的3.0T V6发动机不太可能引进国内，反倒是此前工信部曝光了新车所搭载的1.5T发动机版本，预计将会成为取代现有入门款风尚型的全新配置，降低整个车系的购车门槛。
但不管怎么说，最大功率155kW，最大马力211Ps的代号为LDF的1.5T发动机就算搭载10AT变速箱和后驱系统，也和“美系豪华车型”这个定位有点背道而驰。未来新车到底表现如何，就让我们继续等待官方的消息吧。
编辑/Sugeng
自带5级可调空悬，内设Rock岩石模式，低速四驱支持2.72倍扭矩放大。不到25万的大切诺基4xe远峰版，涉水、越野、公路，全都能稳稳过关。
一趟顶两趟！解决城配两大痛点，五菱扬光Pro太能赚啦
现代途胜迎来“硬派”变身，轴距超2米7，难道只有我觉得能打？
10万级预算，30万级智驾？长城欧拉5GT和运动款把“超拉风”呈现
站在闪充桩的万站网点之上，比亚迪海豹08、海狮08助力家庭无忧出行
正在看钛7和长城H10这类方盒子的朋友，千万别错过吉利银河战舰700，因为它会告诉你什么是智能越野技术。
以前花思域的预算，如今能拿下更大一号的东风本田英仕派了…同样13万不到的价格，新能源车的体验就一定比油车更好嘛？
油价波动、路权收紧与时效内卷，让“降本增效”不再是一句口号，而是关乎卡友生存的硬指标。尤其在果蔬粮油、建材五金、家具家电等高频重载场景下，对运输车辆提出了严苛的要求。很多卡友都会问
魏牌V9X 坚守长期主义造车 魏你放心 真正的旗舰，从不在流量中浮沉，而在圈层中沉淀。魏建军以名与姓终身代言，张智霖自费下订、陈梦冠军认证——三个圈层，三重背书，皆为真实选择。36年造车积淀，2.7万研发团队，六年磨一剑。豪华是长期主义的坚守，更是高净值用户用脚投票的信任。魏牌V......
近日，超能商用高效轻客五菱扬光Pro的增程版车型正式上市，这款车型的权益一口价为10.48万元，同时现在下订即享至高11000元权益，还可叠加享受国补/地补。具体权益包括：增程版车
启境 GT7 广州天人山水体验会，聊聊不一样的品牌用户活动，实地山路试驾走起 #启境GT7 #启境猎装新Living #华为乾崑
如今大多数主流车企的重心都放在新能源上，燃油车更新基本不开发布会，官网悄悄上线。但话说回来，燃油车还能保持“常用常新”的更新节奏，本身就已经很难得。近日，上汽大众2027款帕萨特P
9 月 1 日，吉利银河 TT 联合宁德时代，在招商车研火灾安全实验室，完成行业首个真人上车整车电池热失控无烟公开极限挑战。吉利银河 TT 总工程师亲身进入乘员舱，以真人在车、真车
8月31日，莲花在成都发布Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD和Eletre 900 GOLD三款新车。其中，Emira 420 Sport官方指导价98.
极狐贝塔T1的诚意确实足，它能否经得住市场检验，咱们走着瞧。
当下家庭用户选购纯电车型，关注点已经不再局限于基础代步功能，续航表现、车内空间、智能配置、驾乘舒适度，都成为选车时重点考量的维度。极狐贝塔T1凭借空间、外观设计、智能配置以及安全方
奔驰在转型纯电的过程中，先后推出又最终放弃了EQ系列的产品和命名。大众ID.纯电系列同样有类似经历，最初采用ID.+数字的命名方式，问题未必出在名字上，但产品销量确实差强人意。如今
9.49万起！全系600公里续航，奇瑞风云T7来了！
比亚迪海狮08即将上市，双动力布局+豪华座舱
我觉得，平价版Model 3只是纯粹的代步工具，如果这车引入内地，你会考虑吗？
沪公网安备31010602010076号