传祺越7采用嵌入式大梁设计，在底层逻辑上实现了“可城可野”的产品定位。
9月2日，传祺越7正式开启预售，预售权益价为17.18万-21.78万。权益方面，现下订可享受至高价值28000元的四重好礼。
具体包括：“品牌挚友礼”可在置换补贴权益和增购补贴权益中二选一，广汽品牌车主可享受10000元的置换补贴，其他品牌用户可享受8000元的置换补贴，广汽品牌用户增购新车可享受5000元的增购补贴。“轻享金融礼”则提供0首付、低月供的多套灵活组合方案。“越享升级礼”包括免费赠送价值7999元的越野套装（含前差速锁+飞航拨杆/改装线束预留+脱困牵引套件，仅限越7四驱版本），免费赠送价值7999元的舒享配置包（含20扬声器、前排10点按摩、独立冰箱，仅限越7两驱Max版及以上版本），以及2000元官方改装套餐选装基金。最后是“乐享生活礼”，越7车主尊享官方APP LV4高级会员权益，优先参加祺野俱乐部活动。
外观方面，越7基于常规的方盒子造型，整体型面较为平直，车标使用了“GAC”字母标识。尾门采用侧开门结构，并配备“小书包”，除此之外车身还预设了37处的拓展接口。车色提供塔漠辉砂、黑独墨影、贡嘎银峰、太白雪顶四色可选。
车身长宽高分别为5045/2004/1933mm，轴距2900mm，体量略大于方程豹豹5。越野层面，提供30°接近角、33°离去角、310mm离地间隙，搭配可选装AT轮胎与机械差速锁，可提供必要的非铺装能力。
越7在内饰设计上有着很高的原创度，在提供主流科技感的同时，也兼顾了越野的硬核元素。例如充满机械感的仪表盘，大量实体按键的保留，以及金属钛色的材质应用等。智能化交互则交由1.1米贯穿星际屏与5.6英寸2.5K中控屏。
车机搭载高通8838芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLink等常用互联，甚至具备高轨卫星通讯功能。星灵智行ADiGO GSD 3.0基于一段式端到端大模型，覆盖全域的NDA。
值得一提的是，越7采用了一体式嵌入大梁布局，简单来说这种设计是介于承载式和非承载式车身之间的新型汽车结构。其优点是可以在提供必要车身刚性的同时，保证车身重量、空间利用率与乘坐舒适性的不妥协。
传祺越7搭载全新一代星源插混系统，即1.5T发动机+电机组合。整车最大功率550kW，百公里加速4.2s。最高续航版本搭载46kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航261km，综合续航里程1352km，WLTC工况百公里馈电油耗最低6.21L。
传祺越7的最大亮点是搭载了闭式双腔空气悬架与SDC连续可变阻尼减振器，以及“两硬一软”三把锁，结合17.18万的起售价，虽然较晚入局，但依然具备一定的竞争优势。
本文作者为踢车帮 耿安
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