保时捷Taycan口碑虽然一般般，但好歹也是保时捷的首款纯电动量产车，有了这次重要的尝试，保时捷也进一步在纯电动车的领域发力。近日，海外媒体曝光了保时捷Boxster EV的内饰谍照，这将是保时捷历史上的第一款纯电动化的718 Boxster车型。
Boxster EV创新的亮点也不少，全液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都更大，但并没有采用流行的连体屏设计，相比以往的内饰设计更有立体感和层次感。它也保留了一些物理按键，还配备了两个USB Type-C充电接口，空调控制面板则直接平放在小巧的电子挡杆之前，座椅加热及通风功能都可以在这里进行调节。
透过这款测试车的仪表盘还能发现，它的续航能力似乎并不出色，仪表盘显示的剩余电量为53%，剩余续航里程为125km，换算过来满电时的续航里程大约为236km，实在差点意思。不过，这毕竟是一辆测试车，这组数据的参考意义不会太大。
Boxster EV并非一般的“油改电”车型，它将基于保时捷和奥迪联合开发的全新PPE纯电平台打造，既有后驱版本，也有前后双电机的四驱版本，性能预计不会差。至于智能化科技方面到底有没有进步，这也是值得关注的问题。
虽说保时捷在新能源领域的发展算是比较积极，但始终还是保持着传统车企的保守作风，目前来看并没有过于大胆的动作。当然，保时捷的品牌影响力还是比较强，在豪华领域也有自己一片独特的市场，靠着这份软实力也能稳住自己的市场地位。
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