日系车在国内销量一直不错,原因很简单,日系车有技术,发动机耐用。对比之下,韩系车就差了点意思,韩系车企只是来赚钱的,他们把国内消费者当冤大头,车辆低配高价,消费者不得不选择大众或者日系车。如今韩系品牌自食其果,很多车企已经在国内混不下去了,尽管新车有改进,也很难改变消费者心中的想法,更何况国产车也崛起了。
其实日系车也不是所有的品牌卖的都好,有些品牌就有点小众了,比如日产。很多人只知道日产的某几款销量高的车型,其他的车基本上不熟悉,日产的高端品牌也鲜有人知。不过日产还是有专业技术,今年的车展上也为消费者带来了一些炫酷的新车,比如今天要说的这款车,它就是日产Arizon概念车。新车是基于CMF-EV平台打造而来,外观有些奇特。
外观方面,只看体型,大家应该能猜到新车的定位,他是一款硬派的SUV车型,造型上又和传统的车型不一样,他有着机甲的风格。从封闭式的前脸也能判断出,这款车肯定是纯电车型。现场也可以看到,新车的车标重新做了设计,并且可以发光,这是日产在探索新的领域。
这款车被定义为多功能移动出行伙伴,大家应该关注两个字“功能”,那么这款车实用性和便捷性应该很强。前脸的灯组竟然棱角分明,这种奇特的造型想必很多人也是首次看到,这种独立的灯源好处很多,能实现流转效果。下面是内凹的设计,底部有黑色且立体的护杠,时尚而不失野性,这款车一看就不好惹。
侧面来看,新车宛若金属一体切割而成,这种冰冷个性的感觉符合年轻人的审美。车顶是黑色装饰,传统的后视镜被取消,改成了现在的电子后视镜。门把手完全隐藏起来,车门应该是电动控制。腰线比较凌厉,勾勒出立体的效果。下面的轮拱为黑色装饰,底部的轮毂造型怪异,有点半封闭式样式,降低风阻的同时,也提升了辨识度。
和前脸一样,尾部的灯组也是层次分明的设计,尾部的字母也能发光,灯组也支持流转效果。其他方面的设计宛若前脸的翻版,下面是内凹的造型,突出立体感,还有黑色的护杠突出野性的一面。车顶有小尾翼,整个尾部给人的感觉干净利落且壮实。
内部有异形方向盘,上面的面板可以显示一些文字,比如给车主问好。中控上采用了贯穿式大屏幕,中央通道也是断开设计,整个内部相当简洁,从设计上可以看出,新车在自动驾驶方面的造诣会很高。动力方面,官方没有公布,喜欢这款车的可以持续关注下后续的消息。
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