作为美系豪华品牌中大型轿车,凯迪拉克CT6无论在空间、配置、动力上,与BMW 5系等同级车型都不相伯仲,但售价却便宜很多。而5月上市的全新CT6厂商指价导仅为35.97万-46.97万元,30多万的起售价着实十分有性价比,因而引起了消费者更多的关注。那么全新CT6的产品力到底如何?是不是值得大家购买呢?今天我们来到了凯迪拉克4S店,静态体验一下这款车型。
今天实拍的车型是CT6 2023款 28T豪华型,整车运用了全新的钻石切割设计,也沿袭了凯迪拉克经典的“船”形外观,透露出独特的美式豪华。实拍的车身颜色为曼哈顿灰,除此之外,外观还有阿拉斯加白、曜石黑、星际蓝和水墨灰四种颜色可选。
新车前脸采用了全新的V盾主动进气格栅,中网则由105个标志性小盾形标组成,“泪眼”大灯组简化为分体式设计,两侧是细长的LED日行灯。头灯呈竖向排列,灯腔内部是36个独立照明分区,具备像素式防眩目远光技术,LED流水转向灯带提升了不少科技氛围。
新车长宽高尺寸分别为5223\1890\1480mm(风尚型为1473mm),轴矩为3109mm,对比参数来看,CT6的长度、宽度以及轴距均要大于BMW 5系和奔驰E级,因此也拥有更为大气的外观和更加宽裕的车内空间。
车身侧面造型修长,比旧款车型加宽了11mm,高度降低了19毫米,车顶后部下压,整车呈现出低趴溜背轿跑造型,提升了不少时尚感和运动感。门把手虽然是传统设计,但配备了一个电子按键,轻按即可开门,增添了一分优雅感。无级随停车门限位的功能很贴心,打开车门时可随意停在任一角度,不用担心碰到其它车辆或物体。
轮胎采用了固特异的自封闭轮胎,当胎面异物刺穿直径不超过5毫米时,可以自行修补刺穿部位。
车辆尾部轮廓鲜明,线条凸出,有一种方正的美式肌肉感。全新的飞翼式T型尾灯与车头大灯遥相呼应,LED高位刹车灯尺寸宽大,点亮后辨识度很高,提升了安全性。之前双边四出的排气改成了双边双出,外观看起来少了点霸气,但感觉更环保。
走进车内,浅色皮质搭配上等白栓木的座舱显得素净而优雅,辅以高级拉丝真铝装饰条,有着浓郁的美式豪华感。打孔设计的皮质座椅有种美式休闲和舒适,前排具备8向电动调节功能,,并具备通风、加热功能,驾驶员座椅支持记忆,前排的头枕也可进行4向调节。实拍车型的副驾还配备了老板键,坐在后排可轻松调整副驾的位置,让后排有更好的乘坐空间。
驾驶舱最醒目的应该就是这块33英寸的环幕式超视网膜大屏了,这块屏同样配备在凯迪拉克纯电中大型轿车LYRIQ锐歌上。屏幕不但尺寸大,而且拥有9K的屏幕分辨率,采用8155芯片并支持5G连接,采用百度生态及应用,可实现语音、导航、车载蓝牙音乐和电话、CarPlay无线映射等功能,比较特别的功能还有ICC车内传音系统(实时放大用户想听的声音,降低高频发声的压力)、车载ETC电子收费系统。
多功能方向盘按键颇多,大部分功能都可以通过方向盘来操作。新车采用怀挡设计,换挡时需要先将挡杆往上抬起后两边拨动,避免不小心误触,提高了安全性。
新车的电子换挡机构采用了门斯之盾晶钻旋钮,增加了豪华感和精致感。前部是无线充电板,凹槽处还有USB接口。
新车配备的19扬声器的AKG高保真音响系统,采用Quantum Logic虚拟7.1沉浸环绕音,实拍车型还配备了沉浸式头枕双扬声器,搭配ANC主动降噪系统,打造的是录音棚极的音响效果,喜爱在车中听音乐的消费者应该会很中意这样的配置。
后排前后空间宽敞,座椅厚实柔软,设置了中央扶手箱,但中间地台略高,坐两人舒适性更好。
车内配备的PURE SPACE纯净座舱配备了纳米级防PM2.5空调滤芯,可进行车内、车外空气监测。实拍车型具备双温区自动空调,后排可自行控制风量大小。
智能驾驶辅助方面,全新CT6搭载SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,具备L2+级安全智驾功能,实拍车型配备360°高清全景影像。另外,全新CT6还拥有特别的座椅震动提醒功能。当车子行驶在路上,当发现前方有行人、跟车跟得太近、车子偏离车道等问题时,座椅就会震动,提醒驾驶员注意。
全新CT6搭载了全新2.0T可变涡轮增压发动机,带Tripower可变气门技术,排量1998CC,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,采用10速手自一体变速箱(奔驰E级为9速,宝马5系为8速)。WLTC工况下,全新CT6的油耗为7.66L/100公里,百公里加速时间为7.47秒,添加95#汽油,最高车速可达230km。
答答点评:
答哥从店内了解到,目前CT6的优惠幅度非常大,厂家推出的现金优惠达到4.5万元起,另外增换购可享受3万元的补贴,还可享受价值2.5万元的维修保险礼金,换算下来,30万左右就可以拿下这款美式豪华中大型轿车(实际优惠以4S店为准)。喜欢高性价比豪华车的朋友,赶紧趁这个“十一“长假去身边的4S店试驾体验吧!
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