说起瑞虎8，那它绝对是奇瑞汽车旗下的“冠军”，累计出口远销80多个国家和地区，荣获32项赛事冠军，包括2023年环塔（国际）拉力赛汽油量产组桂冠，并在巴西、卡塔尔被评为年度最佳SUV。在国内更是获奖无数，包括中国汽车行业客户满意度调查中获得第一名，J.D.Power 2023年中型SUV魅力指数第一名、中型SUV新车质量研究中国品牌第一名等等，所以当瑞虎8 PRO冠军版上市时，大家并不觉得奇怪，这个“冠军”实至名归。

9月21日，答哥参加了“冠军之路”瑞虎8 PRO冠军版全国媒体试驾会之北京场，得以近距离接触并了解这款冠军车型。我们试驾的是瑞虎8 PRO冠军版1.6T巅峰版，七座布局，售价14.49万元，这款车型也是奇瑞旗下的销量主力，得到了众多消费者的关注。

外观| LED灯组造型独特，扁平化发光LOGO增添科技感

新车仍然采用了年轻化设计路线，造型犀利的前大灯和大尺寸的熏黑式中网改变不大，但更换了扁平化设计的发光LOGO。新车在灯光方面配备丰富，全系标配LED大灯和流水转向灯，大灯高度可调并可延时照明，双段式日行灯造型独特，采用了贯穿式尾灯，并配备了能量光带制动灯。

车身尺寸为4745*1860*1745mm，轴距为2710mm，较长的车身和轴距保证了车内的驾乘空间。从侧面可见新车已经预装了承重式行李架，并配备了带电动遮阳帘的大全景天窗，运动鲨鱼鳍天线也提升了时尚感。

内饰| 12.3英寸大屏+8155触感流畅，女皇座驾提升副驾舒适感

新车仍然采用了12.3英寸的双联屏，芯片进行了重大升级，采用了7nm高通旗舰级8155芯片，拥有每秒超8万亿次等效计算的性能。在它的加持下，车机流畅不卡顿，2秒就可启动，4秒就能自动识别身份，30秒内可快速反应15条连续的指令。另外，冠军版还配备了540°高清全景影像和540°全景化车辆环境信息，可清晰从大屏上看到车辆所处环境，更有利于驾驶者掌握路况。

同时，冠军版全系标配SONY 8扬声器，加上中控台上那块24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，喜欢听音乐的朋友应该会非常喜欢。全系标配W-HUD星际飞行式平视显示，重要的驾驶信息如导航、车速等均可投射于前方玻璃处。手机无线充电、氛围灯、副驾老板键等也均有配备。

副驾的座椅对女主人非常友好，官方的说法是“女皇适能座驾”，乘坐起来感觉软硬适中，包裹性不错，配备的无缝式电动腿托可实现0~84度无级可调，座椅靠背集成了多模式的背部气动按摩，下班回家或出外游玩都相当解乏，这么贴心的配置，相信会打动很多女性客户。

车辆二排座椅填充厚实，地台只有轻微凸起，具备260mm的前后自由滑动功能，可创造出12种不同的空间组合，比如想躺平休息，二排和三排座椅可以100%放倒形成一个平整的双人床。

三排座位适合人多时应急或者小孩乘座，也可以放倒与后备箱成为一个平面，用来放置大件物品，虽然第三排空间不算很大，但作为一辆中型SUV，设计成七座布局已经很大地提升了家庭使用的便利性。

车内随处可见储物小空间，杯子、手机、钥匙等细碎的物品都能有地方放置，保证了车内的整洁性。

安全| 升级优化，绿色座舱+L2级智能辅助驾驶系统

作为一台家用车，安全性可谓是重中之重。冠军版采用了一体化笼式车身，并在关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢进行重点防护，车内则采用了奇瑞绿色座舱保证空间的新鲜和洁净。新车还配备了L2级辅助驾驶系统，如车道保持、自适应巡航、前车碰撞预警等都有配备，搭配540°全景影像，进一步提升了安全系数。

动力| 1.6T+7DCT 动力操控足够家庭使用

答哥试驾的瑞虎8 PRO冠军版1.6T巅峰版搭载7DCT变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，在参数上已经接近2.0T动力。起步平稳舒适，加速时动力充沛，中高速行驶时爆发力充足，在山路行驶时车辆转向轻盈，作为一辆家庭用车，这样的动力和操控已经非常够用。另外，车辆使用92#汽油，在油价飞涨的今天确实比较省钱。

答哥点评：

大家不难发现，当前市面上涌现了很多的冠军版车型，它们有着共同的特点，比如都是王牌车型，都“增配不加价”，因此受到了更多消费者的喜爱。瑞虎8 PRO冠军版的产品力进行了全方位升级，在售价上还进一步下探，属实是一款好开好用、性价比极高的家庭用车。

答哥了解到，目前购买瑞虎8 PRO冠军版可享受厂家推出的诸多优惠，特别是置换动力性能更加强劲的2.0T版本很是划算，可享限时综合优惠32000元，其中包含20000元的置换补贴。如果您正在寻觅一辆适合家用的中型SUV，不妨趁着这个国庆长期去体验一下瑞虎8 PRO冠军版吧。