只要花15万多,就能买到一台车长4.9米,轴距达到2.9米的中大型轿车,你敢相信吗?长安启源A07就能做到,售价15.59万-17.69万元,从这个定价区间就能看出,直接杀进了许多合资中型轿车的舒适区。
长安启源是长安汽车旗下全新的新能源子品牌,定位与深蓝汽车类似,两个品牌将共享长安汽车的“超集电驱”技术。所以,长安启源A07也将采用增程和纯电两种动力总成,和深蓝汽车最大的区别在于设计风格,目标用户群体会有一定差异化。
(深蓝SL03)
长安启源A07的外观比较圆润,和大多数新能源车一样采用了贯穿式的头灯,分体式大灯的样式比较协调,简洁的车头比较符合主流审美。长安启源A07的长宽高尺寸分别为4905/1910/1480毫米,轴距达到2900毫米,配合简约的外观设计,视觉效果比较大气。车侧采用隐藏式门把手设计,整体感更强,值得注意的是,启源A07还采用了掀背式尾门的设计,较大的尾门开启角度,在后排座椅放倒的情况下,可以轻松放下大件行李。无框车门的设计也出现在了新车上面,不过新车还升级了电吸门功能,关车门时更有仪式感。
要想正面硬刚“日系三剑客”和帕萨特、迈腾这样的对手,光靠越级的尺寸肯定还不够,长安启源A07的配置也有不错表现。内饰设计主打简约风格,中控屏的尺寸达到了15.4英寸,集成了绝大部分常用功能。高通骁龙8155芯片的加持,让车机系统的流畅度也有了基本保障,不过这块屏幕并没有像深蓝品牌的车型支持左右转动,在可玩性方面有所欠缺。新车取消了传统的仪表盘,取而代之的是AR-HUD,相比普通的HUD抬头显示功能,显示效果更加清晰,显示内容也更加丰富。
新车采用怀挡设计,中央通道区域储存空间比较丰富。悬浮式的中央扶手上设置了无线手机充电和杯架,下方进行了掏空处理,实用性表现不错。全车的座椅填充比较厚实,座垫的长度也能给腿部提供足够的支撑。后排地台是纯平设计,值得一提的是,后排座椅的头部空间表现不输同级的三厢轿车,并没有受到掀背造型的影响,对后排乘客相当友好。
动力续航部分,长安启源A07增程版采用1.5L自吸发动机作为增程器,后置驱动电机的功率为160kW,约等于一台2.0T燃油发动机的动力。配备28.4度的磷酸铁锂电池包,可以达到200km的纯电续航,并且均支持快充。纯电版车型搭载190kW的电机,动力体验会更好一些,官方宣称零百公里加速时间为6秒,满足日常使用是足够了。配备58度三元锂电池,纯电续航里程为515km。或许是考虑到增程版车型具有更高的性价比,所以目前没有提供大电池长续航版本的纯电车型。
除了基础的空间和动力配置,长安启源A07在智能化和舒适性配置方面也有不错表现。比如全系车型提供L2级辅助驾驶功能,还有360度全景影像、前排座椅电动调节等,相比同价位的合资燃油车,配置方面占据明显优势,在设计方面更是让人耳目一新,有理由相信长安启源A07会有不错的市场表现。(文/阿豪)
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