新车官图都发了半年了,实车却连个影子还没有,方程豹的豹3到底啥时候才能发布?豹3作为方程豹的首款纯电SUV,正式发布后能否成为销量顶梁柱?今天咱们汇总一下已知信息,分析一下这款车的市场前景。
方程豹目前在售的两款车,豹5和豹8都是基于DMO平台打造的硬派SUV,豹3虽然沿用了方盒子外观造型,但是驱动形式却变成了纯电,所以定位也随之发生了改变,更倾向于城市用途,具备“纯电大玩具”的产品属性。
从设计细节来看,豹3没有“套壳”豹5的设计语言,车头更接近城市SUV的风格,但是预留了很多改装空间。大灯依旧是双透镜灯组,但是样式和豹5等车型不一样,大灯上方是两条日间行车灯,点亮之后预计会有较高的辨识度。尾灯灯组采用了和日间行车灯呼应的造型,左侧尾灯上方还配有天线安装接口。从申报图来看,外挂式备胎位置设置了一个近似梯形的工具箱,预计备胎或为选装件。
关于豹3还有一个信息点,方程豹熊甜波曾表示,豹3并不一定是新车的最终命名,大家觉得什么名字更符合豹3的产品定位呢?
从工信部的申报信息可以了解到,豹3的长宽高分别为4605/1900/1720毫米,轴距2745毫米,是一款轴长比很大的SUV车型,并且具有三种不同风格的外观,迎合用户的个性化需求。动力方面,豹3采用双电机四驱系统,前电机最大功率110千瓦,后电机最大功率200千瓦,零百加速时间为4.9秒。匹配容量为78.72千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为510公里。预计和豹5、豹8一样,还有望搭载虚拟差速锁、云辇P系统等配置,从而进一步增强车辆的越野能力。所以完全不用担心新车的动力和续航表现以及实用性,想要成为爆款的关键还是在于价格。
在豹5降价之前,新车的预估售价在20万——25万区间,可如今豹5已降至23.98万元起售,所以豹3的售价预计也会相应下调,预测18万-23万区间内。可即便18万起售,豹3面临的挑战依旧很大,当下纯电方盒子SUV已经不是孤品了,比如奇瑞iCAR V23已经将四驱纯电SUV的价格拉低至15万以内,豹3相当于直接贵了3万元,可能需要用更丰富的配置来抵消差价带来的价格劣势。豹5降价之后销量逐渐有了起色,月均销量超过了5000台,大家看好豹3的市场前景吗?你期待的价格区间是多少呢?欢迎评论区留言说说看。(文/阿豪)
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