豪车梦，可不只是很多年轻人的梦想，也是很多车企的梦想。汽车市场瞬息万变，稍不注意，汽车品牌力会下降，一些豪车品牌可能沦为二线，然后无人问津。这样的例子可太多了，路虎算是一个，曾经的一线豪车品牌，如今已没人提起。韩系的豪车品牌无人知晓，日系的豪车品牌大家也只是知道雷克萨斯。
捷豹，不知道大家有多久没有听过这个名字了。其实捷豹也没有放弃豪车梦，就在2023年，捷豹发布了一款新车捷豹E-PACE，这款车一共有三款，起步价格26.38万，价格并不贵，加上捷豹的品牌，新车确实值得购买。但是有个前提，你必须能够接受三缸发动机，否则还是加钱买2.0T车型，具体来看下。
外观方面，捷豹的车型每一款外观都很新，原因很简单，国内捷豹车型比较少，捷豹的设计大家没有看烦。新车采用了和海外版一样的设计语言，虽然是中期改款，整体的造型并不让人陌生。前脸有多边形格栅，内部的装饰闪闪发光，上面是捷豹的LOGO，下面大嘴和两侧的进气口均做了熏黑处理，两侧的灯组为LED光源，整个前脸运动效果不错，而厚重的车头又给人一种新车可以越野的感觉。如果对于现款车型的造型不满意，没关系，新车还有两套套件可以选装，花钱就能让新车更加个性化。
侧面来看，车身有些短促，黑色条辐式轮毂哈平，内部的红色卡钳很好看，车后的三角窗面积有点小。尾部的观感还算不错，层次感很强，护杠突出，小尾翼面积很大，底部还有运动的圆形出风口。
内饰部分，捷豹新车的内部设计算不上豪华，设计的风格在国内有些水土不服。整个中控偏向于驾驶位置，三辐式方向盘好评，内置的11.4英寸液晶屏，观感上却很一般，底部还配备了圆形的实体按键。新车的电子档把观感不错，一些皮质的覆盖也体现了高端的一面。新车中控台的设计和国内十多万的车型差不多，距离豪华品牌还是差点意思。
动力方面，低配车型是1.5T三缸机，功率200ps，高配是2.0T发动机，功率249ps，传动是9AT变速箱。
总的来说，入门级别车型是三缸机，这对国内的消费者来说不太友好。很多人对三缸机有抵触心理，国内的很多消费者吃过三缸机的苦，这款车的起步价格就有点名不符实。买车还是要买2.0T车型，这样算下来，新车的起步价格应该是30万左右。如此算来，新车的性价比就很一般。
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