提起皮卡车,国内消费者并不熟悉,毕竟在国内的公路上,皮卡车的数量可以忽略不计,只有在一些户外才能见到皮卡。比如黄河滩,或者是救援车辆。也就是说皮卡车的作用稍显冷门,并不适合当通勤车使用。国内消费者买车一般购买合资品牌,福特的皮卡车比较出名,但福特的皮卡车价格比较贵。
最近福特又推出了一款皮卡车,起步的价格低到16万,这样的售价确实吸引人。新车就是江铃福特Ranger皮卡,这一款车型是限量版,售价26.98万,一共800台。除了限量版外,普通车型价格不高于16万,性价比极高。新车会在10月份开启售卖,国内很多地方都可以体验,对皮卡车有需求的小伙伴可以考虑下。
外观方面,如果不看车尾,福特Ranger造型上有点类似于国产越野车,前脸比较厚重,给人稳定的感觉。格栅的尺寸很大,内部做了黑色涂装,贯穿式的条辐把格栅一分为二,上面向前了福特的LOGO。两侧灯组为C字造型,和格栅完美地融为一体,底部的大嘴类似于梯形设计,还有银色的护杠。整个前脸的观感比较霸气,和福特F-150有一些相似。
侧面是标准的皮卡造型,黑色的轮眉,越野轮胎,尾部斗内有防护架,实用性很强。尾部的设计不算有特色,和普通的皮卡一样,有8字造型的尾灯,周围熏黑处理。另外,新车内部有电源,露营时可以照明做饭。
内饰部分,皮卡的内饰一般较为粗犷,新车也不例外。从观感上来说,合格,不够时尚。大量的软包设计,质感不错,橘红色点缀,车内的氛围活泼,新车的储物箱比较多,中间还有可伸缩的杯架子,方向盘有加热功能,上面有很多实用的按键。新车有液晶仪表盘,还有内嵌式中控破,样式不够时尚,下面保留了不少实体按键。档把造型还不错,美系风格较为浓厚。功能方面,支持语音交互,有盲点监测、疲劳监测等功能。
动力方面,新车有汽油和柴油两种选择,都是2.3T发动机,汽油版功率较大,输出扭矩450N·m,而且匹配的是8挡自动变速箱。两种动力在国内都适合,汽油车行驶的范围更大一些。如果你也喜欢皮卡,建议购买汽油版本。
总的来说,新车给消费者提供了多种选择,你可以选择个性化的限量版本,也可以选择性价比较高的普通版本车型。新车有福特的车标,价格却在16万以下,相比国产品牌,不遑多让,性价比足够高,皮卡爱好者可以考虑下。
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