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两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气

鬼斗车 920浏览 2023-10-18 IP属地: 吉林
       新能源市场发展速度有多快?看看数据更直观,国内新能源市场,短短两年间,市场渗透率从5.4%提升到30%。新能源车型正在猛烈蚕食燃油车的市场份额,发展速度更是超乎预期。
        如今,能否在新能源市场站稳脚跟关乎汽车品牌未来。现在,除了遥遥领先的比亚迪,吉利和长安也不断提速布局新能源车市。还有自主“老大哥”奇瑞汽车,作为“技术理工男”,这两年,奇瑞尽管在销量与排名上不断突破,但其新能源领域转型速度受到质疑。
       10月16日,在芜湖举办的2023奇瑞科技DAY上,奇瑞汽车对于新能源汽车的发展给出直接的回应。“奇瑞起了大早,赶了个晚集”,发布会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示:“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部”。
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
         竞争白热化的新能源市场,勇闯头部阵营,难度系数可想而知。然而,沉稳的奇瑞,向来不打无准备之仗,对于新的目标,奇瑞已经做好战斗的准备。
技术王者 亮出科技底牌
         跟很多汽车品牌不同,奇瑞汽车一直坚持技术创新。在发布上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士用一个多小时的时间来讲解奇瑞的科技布局以及技术亮点。
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
        据悉,在“瑶光2025战略”之下,奇瑞在技术领域不断进化,现在,奇瑞汽车在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心领域实现进阶。
       目前,奇瑞还实现平台架构、芯片、高效混动发动机、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级,可以说,殷实的技术“家底”让奇瑞汽车构建起品牌护城河。
        新能源时代,奇瑞并不是单兵作战,还努力联合供应商伙伴、科研机构,跨界构建生态圈,打造瑶光技术联盟。发布会上,奇瑞公布星途星纪元,这是奇瑞与宁德时代合资打造高端电动车型,该车型融入双方的最新技术,搭载宁德时代神行超充电池,性能更上一层楼。
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
        此外,奇瑞瑶光实验室是瑶光技术联盟的重要组成部分,目前,已建和建设中的瑶光实验室达到140+个,策划中的瑶光实验室达到160+,未来5年,奇瑞还将在研发上继续投入,预计投入费用1000+亿,研发人员达到25000+人,打造世界级的技术体系。
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
       活动现场,奇瑞还展示不少科技成果,其中,LION AI大模型很有意思,参会嘉宾现场与其进行互动,工作人员辅助讲解,据悉,这套系统智能化程度很高,除了常规人机功能之外,还能监测车主健康,让现场嘉宾体验到智能科技带来的高级功能。
电动化转型 新能源产品“打头阵”
        奇瑞汽车一方面打造世界级的技术体系,一方面加速将最新技术应用到产品上,加大新款产品投放数量,从而转化为销量,向新能源头部阵营冲刺。
        据悉,从今年第四季度开始,奇瑞汽车将加大新能源车型投入数量,按照规划,奇瑞将投放5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,其中包括奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型。
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        星途星纪元ES是其中的重磅车型,奇瑞官方数据显示,这款旗舰新能源轿车,将会搭载100kWh的电池包,并可以在常温状态下,实现CLTC工况下11.7kWh/100km的最低电耗,CLTC最长纯电续航里程达到905km,充电5分钟就可以补能150km。这组数据极具“杀伤力”,已经超越市面上多数同级竞品,现在,等待新车正式登场。
两年内加推39款新能源车型 奇瑞:明年 将不会再客气
       另外,奇瑞汽车发布近两年新能源产品规划,按照规划,奇瑞汽车将在2年内将新车拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,能够看得出,奇瑞汽车将正在加速该品牌在混动、纯电市场的布局。
鬼斗车观点:在新能源这场马拉松竞赛中,比拼的并不是速度,而是内在实力,内在实力能打,才能成为最后的赢家,奇瑞汽车勇闯新能源头部阵营,从技术、产品、营销方面都做好了准备,厚积薄发,销量喜人只是最后的结果。
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