10月18日，宝马集团宣布两项人事任命：现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔（Sean Green）将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；现任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾将接替前者，出任华晨宝马营销高级副总裁。
此前，宝马集团已公布现任大中华区总裁兼首席执行官高乐（Jochen Goller）将返回德国总部，升任宝马集团董事，负责客户、品牌及销售。以上任命均将于2023年11月1日生效。
上任之后，高翔将全面负责宝马集团大中华区业务，包括协调宝马集团在中国的合资企业。邵宾先生将整体负责BMW品牌在中国的营销、销售和客户服务与支持工作。
高乐与高翔两位外籍高管均拥有在宝马集团的长期工作经验，曾在多个市场和部门担任管理职位，并且都已在中国工作了约10年时间。他们不但深谙中国汽车市场的复杂和独特性，且始终对中国市场、中国客户、中国文化充满热忱。邵宾先生在宝马体系内工作超过20年，拥有市场、销售和新能源车项目的丰富经验。
作为宝马集团第一个从中国区负责人晋升到全球董事会的高管，在中国工作多年的高乐可以说是毫无疑问的“中国专家”。如今高乐加入宝马集团董事会，某种程度上也表明，宝马高层对于中国市场重要性的认可，长期来看，中国市场仍然是宝马集团全球业务的主要阵地。
作为宝马集团全球最大的市场，同时也是宝马电动化最核心的根据地，截止到今年三季度末，宝马集团在华交付量超60.2万辆（包含宝马和MINI品牌），占集团全球销量约32.7%，稳居豪华品牌头把交椅。
其中，宝马的纯电动车型销量同比大涨232%，达到了69,603辆，强势领先一众豪华品牌和合资友商。
其中主力车型宝马i3和宝马iX3，分别销售了3.5万辆和接近3万辆。此外，宝马iX1已于今年8月上市，并在9月份正式下线。宝马i5也将在年内推出，这标志着宝马的纯电动车型将覆盖几乎所有主要细分市场。
十余年来，宝马集团坚定扩大在华投资，不断扩大在华足迹，并全面加强与中国伙伴的共赢合作，使宝马集团成为中国领先的豪华汽车生产商之一。同时，基于电动化、数字化、循环永续三大战略方向，宝马集团在中国正在全价值链中推进转型，为2026年新世代车型的到来做好准备。
伴随着高乐加入宝马集团董事会，可以预见，宝马集团对中国市场的重视和投入将持续扩大，后续，中国市场有望成为宝马电动化辐射全球的核心根据地。
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