电动新驾趣出顶流，年轻人这次盯上深蓝SL03

2020年9月，中国新能源汽车生产累计突破500万辆，这才刚刚好完成了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012〜2020年）》提出的目标。然后，发展突然提速。2023年7月3日下午，中国新能源汽车的第2000万辆在广州下线，从第1000万辆到第2000万辆只用了17个月的时间。卷起来，是众多汽车品牌进入中国市场的第一声号角。

在高度内卷的汽车市场环境中，各家新能源车企的发展图景各异，继新款闻界M7上市突破5万辆后理想却显得增长乏力，小鹏掉队而比亚迪再创新高，深蓝则凭借SL03和S7两款车型异军突起，一跃攀升至榜单第二。新能源车产品创新上也是五花八门，有的接人气，有的接地气，有的想活还得靠一口仙气，深蓝SL03则是从“被动内卷”走向“主动拿捏”，一举拿下这一届的年轻人，以“电动新驾趣”陪伴来博得消费者的“长情”。

布局“电动新驾趣”赛道，深蓝SL03出场即巅峰

深蓝SL03凭借其出色的性能、外观和价格，出场即巅峰，14个月内累计销量突破10万辆，刷新了自主新能源品牌的速度记录。

3月份深蓝SL03交付8568辆，增长势头相当猛。作为竞品之一的比亚迪海豹在3月交付7754台。如果按照细分市场来看，SL03在一季度新势力B+轿车交付量中，排名第一。而在行业方面，深蓝SL03在第三届《中国汽车风云盛典》里斩获双奖，荣获全场最重磅的“评委会大奖”，原力电动则荣获“评委会特别奖”。早在第二届“世界十佳电驱动”以及“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统奖项中，深蓝SL03搭载的原力超集电驱就获奖无数。

这些奖项是深蓝SL03的实力标签，这款“大单品”用产品实力证明了传统汽车品牌也能走年轻化的“电动新驾趣”赛道。值得一提的是，深蓝汽车作为长安汽车旗下的新能源品牌，不管是SL03还是S7，一上市销量都走得很稳健，市场起点都比较高，基本上“出一款火一款”。

升级不是噱头，深蓝SL03在玩一种很新的创新

首先，深蓝SL03拥有强劲的动力系统和超长的续航里程。单从动力端看，增程版依旧搭载1.5L发动机+电动机，发动机最大功率70kW。同时提供两种驱动电机，最大功率分别为170kW、160kW，对应的CLTC纯电续航为135km和200km。纯电版采用后置单电机驱动，提供两套动力总成，最大功率分别为190kW、160kW，对应的CLTC纯电续航为515km和705km。

其次，深蓝SL03高颜值外观打动了年轻人。深蓝SL03的设计高度原创，能给消费者带来持久的新鲜感。其中封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头，营造出更强的运动感。新车侧面采用了溜背式的车身造型，为了能够进一步的降低风阻，采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计，整体的风格更加动感。内饰方面，深蓝SL03配备了悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，集成了多种智能功能和服务。方向盘造型简洁而时尚，中控台采用了软性材质包裹，并配有氛围灯装饰。

再次，深蓝SL03拥有丰富的智能配置和安全保障。深蓝SL03搭载了Deepal OS 1.3智能系统，支持OTA升级、手机互联、语音控制、百度网盘等功能，并与百度Apollo合作打造L2级自动驾驶系统。此外，深蓝SL03还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等多项主被动安全系统，并通过了C-NCAP五星安全评级。

最后，深蓝SL03分别拥有增程版和纯电版，在车型选择上按需入手就好。一般来说，增程式适合商用领域，尤其是大型船只、火车和卡车上。因为电动机的输出特性就是扭矩大，而且能瞬间达到最大扭矩。所以发动机只作为发电机来给电动机发电，这样比发动机直接驱动这些大型车辆要省油得多，而且也没有充电的烦恼。如果使用场景超80%都是城市路况，纯电更省心方便。一是没有了发动机，车身重量会轻一些。另外没有了发动机，后期保养和维修的费用也会大幅下降。

打破价格天花板，年轻人盯上深蓝SL03

现如今，新能源车市场的竞争愈发白热化，不管是10万、20万还是30万，只要售价在35万以下，都被迫要卷起来。深蓝新款SL03的入门价格从原来的16.39万降低到了14.59万。并且增加了一款全新的增程版车型，且取消了一款纯电车型。

深蓝SL03增程版对标比亚迪秦PLUS。深蓝SL03只有一款增程车型，官方价格为17.19万。和它对比是秦PLUS DM-i 冠军版 120KM 卓越版，指导价格为14.58万。比起竞品单从尺寸看，深蓝SL03占据优势，外观上更是遥遥领先。

深蓝SL03纯电版对标比亚迪汉EV，其中深蓝SL03 705纯电版官方价格为22.19万，汉EV 冠军版605km尊贵型，官方价格为22.98万。从官方标定的百公里电耗来看，深蓝SL03百公里电耗为12.9kWh，相对应的汉EV为13.3kWh，深蓝SL03 705纯电版标定的CLTC纯电续航为705km，汉EV为605km。比起竞品，深蓝SL03在智能驾驶辅助硬件上有明显优势，如果资金充裕可以再进行选装，让智能驾驶辅助功能更上一个级别。另外在车机系统操作方面，深蓝SL03凭借8155芯片在操作和功能方面是比汉领先不少。

年轻人脚下那辆车，充满无限的想象和驾趣。深蓝此次以升级但降价的打法放大了品牌的影响力，也为新能源汽车创新注入新的活力，在可以预见的未来里，我们能看到深蓝SL03和更多人的驾趣故事在开始。