不被定义的特斯拉，每个人都有“特”别体验

随着人们对生活品质的追求不断提高、社交方式日益改变，车辆从单纯的交通工具逐渐转变为人们展示个性、表达自我的载体，改装文化现象也应运而生，一种极具创造力和个性化的表达方式，正在被越来越多的人所接受并实践。

有人戏称特斯拉为“毛坯房”，但就是其极简的设计风格成为许多人心目中的理想选择。选择特斯拉的人群往往追求创新和挑战、品质和时尚，他们拥有开放的思维和接受新鲜事物的意愿，其“毛坯房”设计理念，为车主们留出了一片空白，赋予了车辆高度的可定制性，为大众提供了一个展现自我个性和品味的机会。

许多特斯拉车主的改装范围从内饰的颜色搭配、座椅材质的选择，到外观的颜色、轮毂样式以及各种配件的添加，从时尚的拉花，到个性化的车标，再到独特的车灯和轮胎，几乎每一个细节都可以被改装。

留白可以扩充，不合适可以改。只要车主想，无不倾注心血将爱车变成自己理想中的模样。要说特斯拉值得改装的部件中，一定会有车主提到悬挂，特斯拉Model3/Y在行驶过程中，路感清晰，避震硬，路过颠簸的地方，震感强烈，舒适性较差，许多车主通过升级悬挂来提升行驶质感，改善驾乘舒适性。

悬挂系统承载着车身重量，同时需要缓解路面带来的震动和冲击。如果悬挂系统过于柔软，会导致车身晃动和不稳定，从而影响行驶的安全性。如果悬挂系统过于硬，会感受到路面颠簸明显，但同时能更快速和有效地响应路面状况，保持车身稳定。

看似矛盾无解的难题，仔细研究下去也会有答案。MXR空悬系统便是专为特斯拉Model3/Y打造的专属悬挂替换解决方案，在提升舒适性的同时，也不会牺牲操控性，安全性、舒适性、操控性兼顾。与绞牙不同的是，空气悬挂可以通过气压变化来调整车辆的高度，从而适应不同的道路条件，提高车辆的行驶通过性和稳定性，保护车辆底盘。

与其说特斯拉是一个汽车品牌，不如说它是一个移动的创作平台。等待车主根据自己的喜好和需求来进行个性化创作。这种高度个性化的创作过程，既赋能了车辆的价值，也连接着车辆与车主之间的情感，定制、改装逐渐成为一种全新的生活方式。