驾驶着享域沁入广州：在历史积淀的快慢节奏下，享岭南风情

作为南大门的一线城市，和北京、上海一样，广州承载着厚重的历史积淀，正如孙中山先生于此打响了推翻封建制度的第一枪，广州也随着祖国辉煌的历史发展到了今天。人才济济，GDP名列前茅，在流动人口超过960万的兴旺之势下，广州用这极具包容的文化去创造属于自己的城市快慢节奏，经常在高峰期堵车，也能经常抽出时间去品味早茶，张弛有度。

正巧，豆哥正打算用文字记录下广州的过去、现在与未来，突然间发现了享域与身处的这座城市有着心心相惜的共同爱好。豆哥打算花一天的时间驾驶着享域，重新感受广州这座城市的过去、现在，已经可以预见的未来。初秋在广州开着享域，读羊城故事，将享域比作一面镜子，去静静观摩整座城市给人呈现出的多元化魅力。

历史·过去      

每每来到黄埔军校的旧址，都会被透着军装气味的氛围震慑住，也许是经常进行音乐创作的缘故，经常放纵自我的天性在这庄严的军校中，变得格外小心。年轻时不能理解，长大后发现，在黄埔军校的纪录片上，那些经常挂在嘴边的严于律己是迫使自己能够不断进步的准则，由先辈所传承下来的精神是自己，甚至是广州整座城市能否发展到如此程度的一块基石，不可忘却。

接下先人的优良传统，换个角度理解，是能继续发展的根基。看着把控着的方向盘，不经意也能发现，享域也是继承着本田的传统：“买发动机送车”，享域搭载的180Turbo发动机，最大功率90kW/5500rpm，峰值扭矩173牛·米，在同排量的发动机中，依然有扮演着输出霸主的地位；“本田空间魔术师”，长宽高为4756×1804×1509mm，轴距2730mm的尺寸数据上就已经超越了卡罗拉、轩逸等热门车型，而“空间魔术”的精髓在于，在后排能够感受到近于雅阁的后排乘坐空间，这场魔法秀，绝对是本田的招牌技能。传承本田的传统，享域还会是本田粉丝的心头爱。

经济·现在

从天河到珠江新城，这二十年由郊区变成了全国的经济中心地区，由原来的只能靠农业发展的小村庄，摇身一变成为了经济文化中心。其中一个原因是，相比起其他的中大型城市，广州是更愿意接受新事物，作为南大门的沿海城市，敢于创新去缔造前所未有的功绩，给广州以持续的生命力，也成为了广州经济繁荣的一块基石。

身处在享域内，同样也会发现，这9.98万起的家轿也在创造着一种基于本田传统之上的特点——舒适。原本噪音、滤震性一般的本田特点，在这台享域上貌似被瓦解了，贴合度强的座椅，经过颠簸的城市路面，都发现享域与传统的本田不一样，宛如沙发的乘坐感让驾驶变得更为轻松。而这一次的敢于创新，能让大家看到本田在面对中国市场去积极探索的尝试，更愿意去接受新的概念，提升产品的竞争力。

包容·未来

      广州是一座包容性很强的城市，这里既有上下班匆匆忙忙的身影，又不乏愿意花一早上点了“一盅两件”早点等着老朋友叙叙旧的悠闲场景，正如这具有广州风格的早茶连锁店的点名一样，“点都德”，音译过来就是“怎么样都可以”的意思。强包容性让整座城市充满了更多快快慢慢的节奏，同时也让整个城市的文化丰富的令人着迷。多元化的未来已经成为了广州这座城市发展的目标，张弛有度，才能产生更精彩的精神文化。

      当开着享域想着在绿灯最后几秒出线的时候，深踩油门的享域能够轻松应对，而如果想慢下来慢慢感受广州人文的时候，放开右脚慢慢地让180Turbo拖曳着车身在城市中蠕行也是别有一番风味。而不管是快还是慢，工信部4.9L/100km的油耗同时也让广东人精打细算的心稍微可以冷静下来。偶尔驻停下来，接近于B级车的后排以及后备箱储物空间，能够放下想能买的很多物品，就连整车的零散的储物空间都能放下超17瓶恒大冰泉的容量。对于这台享域的动力和空间，也正呼应了“点都德”的精髓，“怎么样都可以”。

通过驾驶着享域穿梭于每个角落，不由自主地发现，广州是一座有历史文化、经济发展快以及包容性强的城市，让豆哥也看到了广州的过去、现在和未来。恰巧的是，在享域的身上也无时无刻映射呼应这座城市的特点，在传承本田传统的基础上，去创新突破更多合适驾驶的属性，以包容性强的姿态去服务车主的“全能未来座驾”。通过享域看广州，发现广州与享域的共性，这也许也是一种缘分。