“白月光”回归，奇瑞发布风云新序列，A9/T11概念车“打样”

1999年，初出茅庐的奇瑞在品牌发展的摸索阶段，做出了第一款轿车“风云”，从此命运的齿轮开始转动，中国汽车工业历史上不可或缺的“理工男”正式开启了自主造车之路，到今天，从瑞虎3X到瑞虎9、从艾瑞泽5到艾瑞泽8再到欧萌达、探索06等一系列产品接踵而至，让奇瑞跻身中国品牌一线，而代表着奇瑞造车初心的“白月光”一直都是奇瑞风云。

而今天，以新能源的名义，奇瑞风云回来了。据《汽车商评》了解，11月9日，奇瑞汽车正式发布全新的新能源序列——风云，并同步亮相了两款全新概念车风云A9、风云T11，按照奇瑞汽车的计划，在未来2年之内，奇瑞会逐步将奇瑞风云序列产品矩阵扩充至11款，那么“样板”风云A9、风云T11究竟有什么值得关注的地方呢？

世界级B级家轿，风云A9

先来说说风云A9。

首先在设计上，风云A9采用了大量的横向线条，搭配低趴扁平的车头进一步拓宽了前脸的视觉效果。锋锐的前大灯内部镶嵌正方形灯珠，与前脸星辉点阵装饰相互映衬烘托出强烈的科技气息。与此同时，极简化车身剔除冗余设计元素，融合隐藏式门把手辅以大量曲面设计，视觉上使新车更显丝滑流畅，个性的多幅式熏黑轮毂又为新车增添了几分运动气息。

总而言之，风云A9作为B级车既有年轻化的时尚动感属性，又有几分行政级轿车那种典雅的高级感。

作为全球首秀的概念车，奇瑞对于风云A9的部分信息仍然有所保留，不过从目前露出的内容可以了解到，风云A9的座舱将基于5纵3横一体化设计，配备2.5K中控屏以及一台悬浮式造型仪表盘，值得期待是新车将配备AI全场景陪伴功能，内置0重力座椅，让用户在获得良好互动感的同时，纵享无压力乘车体验。

而安全及驾乘辅助层面，新车将配备10安全气囊以及一个远端气囊，并具备L3级别驾驶辅助能力，半只脚已经迈入了自动驾驶的门槛。

在动力与续航方面，风云A9不仅将具备5s级零百加速性能，在其他混动产品纯电续航通常仅有120km+的背景下，新车更兼顾200km超长纯电续航，以及1400km综合续航，低碳节能又没有里程焦虑。此外，在前双叉臂+后五连杆悬架的赋能下，新车还将具备更加高级舒适的驾驶质感。

百万体验普及者，风云T11

风云T11则志在做一个百万级豪车同款体验的普及者

身为中国品牌，在汽车产品的设计上总是讲究一些中国传统的意象美学，而风云T11则融入了极具哲学概念的“天圆地方”。

因此，可以看到风云T11整体的造型大量使用了钝感较强的弧线，但整体的造型又偏向于方正，两种元素交织在一起使得风云T11呈现出饱满高级的视觉效果，融合隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计元素使得新车看上去时尚、沉稳又大气。与此同时，作为新能源产品狭长的灯组与会发光的品牌徽标、萦绕封闭式格栅的矩阵式灯组的组合进一步升华了整车的科技气息。

此外，新车还会有超乎想象的大空间，采用更加实用的2+2+2大六座布局，其中二排座椅支持横向移动，作为整车最尊崇的位置让乘坐者轻松GET最舒适的乘车姿势，再抬头，便是可遥望星河一览无余的双全景天幕。

科技感方面，新车将搭载可实现六屏联动的超感AI座舱，拥有基于AI大模型运转的语音助手，能够带给你更像人、更聪明、更具代入感的互动体验，同时新车支持5G与OTA升级功能，就算足不出户你也永远能够掌握一手好玩功能。

而以科技为安全赋能，在激光雷达等强悍硬件的赋能下，新车将配备NOP城市驾驶辅助，进一步解放驾驶者精力，开车偶尔走个神、回个消息有AI为你把控驾驶车辆，也不用担心安全问题。

动力层面，基于强大的动力系统新车同样具备0-100km/h仅需5s的不错性能。匹配智能四驱，优化驾控体验的同时进一步提升了风云T11复杂路况应对能力，值得一提的是，基于奇瑞汽车开发的快充技术，未来为风云T11赋能，仅需19min，即可完成电池电量从30%—80%的能量提升，刷几个短视频的时间，即刻再出发。

写在最后：作为一个有情怀的“技术咖”，此次奇瑞将以“风云”为新的起点再出发，进一步向上提升品牌竞争力，从而践行“瑶光2025”战略的落地，在“大浪淘沙”的时代进一步夯实品牌竞争力。与此同时，基于概念车风云A9、风云T11所展现出的实力，代表着风云系列产品将于越级的实力为用户带来更具价值感的体验，非常值得期待。