本期新能源专场！2023广州车展新车汇总（2）

上期文章，我们给大家盘点了几款2023广州车展有望亮相或上市的重磅新车，不少朋友表示还没看过瘾，希望小编能多聊聊新能源车型。所以小编今天就给大家汇总点评几款新能源新车，废话不多说，走起！

高合HiPhi Z新版本

车展动作：首发亮相

车型特点：或将拥有超强性能

高合HiPhi Z将在广州车展亮相一款全新版本，我们猜测，新车或将为一款高性能版本，且官方宣称售价将达到百万级。从外观预告图来看，新车将配备性能包围和大尺寸尾翼，前机盖上也会有通风口。

内饰目前尚无更多消息，我们预计内饰或将与现款车型保持基本一致，但会加入运动化细节设计。

动力方面也没有官方消息，参考目前在售车型，高合HiPhi Z全系采用双电机布局，电机总功率672马力，峰值扭矩820牛·米，破百时间为3.8秒。

电池方面，城市版使用90.18kWh电池，普通版采用120kWh电池，CLTC工况续航里程分别为535km和705km。

点评：从新款车型配备的性能套件来看，我们预计新车或将拥有比现款更强的动力表现，而依据官方宣称的百万级售价，我们大胆一点猜测的话，新车的最大马力会不会超过800甚至1000匹，对标特斯拉Model S plaid和极氪001 FR呢？

起亚EV5

车展动作：将上市

车型特点：中国生产，出口海外

起亚EV5定位纯电紧凑型SUV，此前已在成都车展开启预售，预售价为15.98-22.98万，并将在广州车展正式上市。据悉，新车未来不仅会在国内生产，而且还会出口到海外市场。

起亚EV5的外形线条比较方正硬朗，前脸采用贯穿式灯带和C字形灯组，外观有一定的辨识度。

内饰则没有采用当下新能源车惯用的极简风格，反而保留了一定数量的实体物理按键，仪表台的设计也比较有层次感。怀挡的位置也比较特别，保留了传统雨刮拨杆，怀挡挡杆位于雨刮拨杆下方。

据目前已知消息，标准续航车型配备64kW·h电池组和160kW电机，CLTC续航里程530公里。长续航车型配备88kW·h电池和160kW电机，续航里程或达到为700公里级。长续航四驱版配备88kW·h电池组，综合输出功率230kW，但具体量产版车型的动力参数还有待厂商的官方发布。

点评：在竞争日益激烈的国内新能源紧凑型SUV市场，起亚EV5的产品亮点说实话并不算多，如果未来想在销量上分一杯羹，那最终的定价就十分关键。那么，你看好起亚EV5这款车的销量吗？

东风纳米01

车展动作：将上市

车型特点：外形神似缩小版smart精灵1号

东风纳米01是该品牌独立运营后的首款车型，新车定位小型纯电动轿车，将在广州车展上正式上市。

外观方面，新车采用贯穿式前灯带，前脸看上去有缩小版smart精灵1号的既视感，整车视觉感受十分呆萌可爱。此外，新车还拥有双色车身，配备隐藏式门把手和低风阻轮圈。

新车还采用了无边框车门，内饰设计也采用了大量的缝线工艺，抽屉式手套箱的设计不仅新颖，而且还有很强的实用性。

动力方面，新车采用单电机前驱，最大功率70kW，最高车速140km/h，并采用磷酸铁锂电池，配备超级快充功能，官方宣称充电8分钟可补充200km续航。

点评：在看到比亚迪海鸥、五菱缤果等纯电小型车的热销之后，不少品牌都想加入这个市场分一杯羹。说实话，这个级别的对手各有特色，不好对付，东风纳米01能否被消费者接受，还得拭目以待。

红旗EH7

车展动作：有望上市

车型特点：造型科幻

红旗EH7其实就是此前在上海车展上首发亮相的红旗E001。新车是红旗FMSs平台架构的第一辆新能源轿车，或将有纯电动和插电混动版本，有望在广州车展正式上市。

外观看，新车采用7字形前大灯，据悉其灯具将配备丰富的灯语，而尾部灯组的设计也是相当有特色。

尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。此外，新车的前机舱和行李舱长度占整车长度比例较小，预测其车内空间表现会比较出色。

内饰方面尚未正式发布，据网络曝光的照片看，新车内饰配备了6+15.5英寸的曲面双联屏幕。动力方面，根据网络曝光消息，纯电版车型会提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km，其它具体参数还有待官方正式发布。

点评：新车在外观设计上可谓个性十足，但目前其正式发布的信息还比较有限，所以暂无法对其作出更多评价，还是把评论区留给各位吧！