比亚迪旗下全新中型车——秦L已经上市,搭载第五代DM系统,CLTC工况下的纯电续航里程有80km和120km两种,在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅需2.9L,满油满电的综合续航里程更是达到了2100公里……这次上市的秦L售价区间是9.98-13.98万元,一共有5款配置车型可选,那么哪一款配置是最值得购买呢?这就是接下来我要跟大家分享的内容。
● 新车介绍:
比亚迪秦L的长宽高分别为4830*1900*1495mm,轴距是2790mm,定位是中型车。话虽如此,但它的车身尺寸在同级别并没有明显的优势,尤其是轴距长度,只是属于勉强合格的水平。
它的外观采用“新国潮龙颜美学”,“颜值”确实是比较高的,不管是车身造型,还是外观细节,都跟当下新生代年轻人的审美比较吻合,同时也能讨好不少年龄偏大的消费人群。不能否认,比亚迪在设计方面又进了一步。另外,它有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰一共4种外观颜色可以选择。
相比之下,内饰的设计稍微差点意思,车内依旧是满满的比亚迪味儿,过于规矩的中控台造型、内嵌式液晶仪表盘、县浮式超大尺寸的中控大屏……都已经是耳熟能详的设计。虽然这样的设计足够简洁,也比较顺眼协调,但也确实缺乏新鲜感。内饰配色有皓月米和玄武灰两种选择,都偏向于家庭温馨感的塑造。
动力是它的亮点之一,它搭载的是比亚迪最新的第五代DM插电混动系统,虽然依旧由1.5L发动机与电动机搭配,但是发动机的最高热效率提升到46.06%,最大功率及最大扭矩则分别是74kW、126N·m,亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里。
电机及电池部分有两种搭配,一种是120kW电机与10.08kWh刀片电池搭配,CLTC工况下的纯电续航里程是80km;另一种是160kW电机与15.87kWh刀片电池搭配,CLTC工况下的纯电续航里程是120km。
● 配置分析及车型推荐:
◆秦L DM-i 80km领先型
官方指导价:9.98万元
推荐指数:★★★★
作为秦L车系的入门级车型,秦L DM-i 80km领先型的最大看点在于9.98万元的售价,对于那些购车为了纯代步的朋友来说确实有着较大的吸引力。当然了,它的配置水平跟自身的价格也比较吻合,满足日常基本用车需求没有问题。说实话,我认为它的推荐度还挺高的。
◆秦L DM-i 80km超越型
官方指导价:10.98万元
推荐指数:★★★★☆
在最低配的基础上加一万元往上选,可以购买到秦L DM-i 80km超越型,虽然动力和纯电续航跟最低配一样,但它相对增加了不少实用型的配置,同时部分配置也得升级,多花一万元换来这些提升是物有所值的,说得直白一点就是用车的幸福感会有一定的提升,因此我认为它的推荐度会相对最低配要高一些。
◆ 秦L DM-i 120km领先型
官方指导价:11.98万元
推荐指数:★★★☆
加一万元继续往上选就可以买到120km的入门版车型——秦L DM-i 120km领先型。较之于上一配置车型,它不仅纯电续航增加到120km,同时电机升级到160km,并且还增加了可开启式全景天窗。这一万元花得值吗?我认为是物超所值的。
◆ 秦L DM-i 120km超越型
官方指导价:12.98万元
推荐指数:★★★★★
较之于上一个配置,秦L DM-i 120km超越型的售价又增加了一万元,虽然动力及纯电续航都没有变化,但在驾驶辅助以及安全性方面都有比较显著的提升,同时还增加了一些实用性配置,花一万元换来这些提升,我认为是物超所值的。更重要的是,结合它的综合表现和价格来分析,我认为它是秦L车系里最值得推荐的车型。
◆ 秦L DM-i 120km卓越型
官方指导价:13.98万元
推荐指数:★★★
最后一款是顶配——秦L DM-i 120km卓越型,它的价格相对上一配置车型贵了一万元,而配置则升级了十多项,主要以便捷性、舒适性配置为主,如果确实对配置有较高的要求,同时购车资金又比较充裕的话,它不失为一步到位的选择。不能否认,它的性价比也是比较高的,但考虑到它增加的配置更多是锦上添花,而秦L又以实用性为主,因此它的推荐度会相对低一些。
● 全文总结:
综合前面的分析来看,我认为秦L DM-i 120km超越型是最值得推荐的,它的综合表现最为均衡,价格与配置水平也很吻合。如果到了现在你还不知道怎样选,那不妨从纯电续航里程出发考虑,选80km续航版,那就重点考虑秦L DM-i 80km超越型;选120km续航版,那就重点考虑秦L DM-i 120km超越型。
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