10万级+“双十佳” 聊聊奔腾T90的诚意与实力

刚刚结束的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上，对国内外很多主流品牌车型进行了中国十佳车身评选与中国十佳底盘评选，这是目前国内高标准、高权威、也是唯一面向消费者的车身、底盘评奖。参评车型中，奔腾T90斩获“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”两项大奖，另一个同时获得两项十佳奖项的是问界M9。前者10万元起售，后者则达到50万级。

换言之，奔腾T90是本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。而了解了车型的底盘和车身品质优势之后，我们更加确定，奔腾T90获奖是实至名归。

底盘方面，奔腾T90基于可油可电的FMA-A2无限方程而来，拥有“耐用、便宜、省钱、好开、智能”五大亮点机械素养。三种转向模式全面覆盖不同用户转向习惯，底盘动态响应速度快、动态稳定性好，高轻量化与低阻化设计较竞品减重20kg，从而实现更低油耗。整个底盘技术成熟、可靠，经过专业精细化调校之后，是10万级品质首选。

“十佳车身”更值得一说。奔腾T90的白车身是将21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀（G）作为碰撞安全开发目标优化而来。通过碰撞安全、NVH性能、可靠性设计、高强度钢应用、车身轻量化等多方面考核验证，最终达成“十佳车身”的赞誉。

民众考量车辆车身是否安全，最容易想到的是车身结构。奔腾T90采用的是双E、笼式车身结构设计，发生正面、侧面以及25%偏置碰撞时，撞击力能够被有效传导至A柱和门槛等位置，从而尽量保障车内乘员的安全。并将防撞梁加宽，并增加副防撞梁结构，以此分散碰撞压强。

车身材质也给到顶，白车身高强钢应用比例达74%，热成型钢应用比例达25%，车身多处位置采用高韧性铝硅镀层热成型钢，侧围内板全面应用第三代超高强钢QP980，后防撞梁应用1180MPa冷成型辊压方案，A柱和B柱上部加强板以及车门防撞梁则应用了业内最强的2GPa热成型钢，前纵梁后段、后纵梁及中地板前横梁还应用了激光拼焊工艺来剔除性能冗余。

以上，一切的一切，都是为了打造固若金汤的安全金钟罩，按照官方所讲，奔腾T90的车身单侧能够承受自身车重4.7倍重量，车身可靠性可见一斑。

还要分享一些奔腾T90考究的车身用料工艺，比如采用了耐蚀性是同等镀层重量纯锌镀层的3倍以上的锌铝镁镀层，车身切口耐蚀性更强；2.9车身轻量化系数配合0.312风阻系数，为整车油耗降低了10%，2.0T车型WLTC工况下百公里综合油耗只有7.2L左右；车身后端框架强度被提升，整车密封性能被优化，带来了同级别领先的NVH水平。

在我看来，在安全面前，所谓的大屏科技、炫酷设计、另类调性等等全部索然无味。所以包括中汽中心在内的诸多组织机构才一再推出碰撞测试、可靠性能等评选，正是通过这些严苛的评选，民众才得以知晓方向盘、座椅背后隐藏的是真材实料，还是虚假繁荣。

如评选结果所见，对于安全，奔腾T90已经在尽量做到更高的成就。那么在“双十佳”之上，奔腾T90还有哪些值得消费者关注和购买的前提呢？

可以重点关注动力。奔腾T90提供两种动力选择，高功率版2.0T发动机+爱信8挡自动变速器更有驾驶乐趣，1.5T发动机+7DCT拥有同级领先的动力持久性，性价比更高。以及，“中国心”十佳发动机的称号名声在外，高品质无需质疑。

大空间是必选项，奔腾T90的三围尺寸为4718*1880*1710mm，轴距达到2772mm，内部前后排的头部和腿部空间皆超出统计主流车型平均水平。官方的话术是“同级最高得房率”，简单理解，即无论乘坐空间还是后备箱容纳空间，在10万级SUV中都难寻对手。

智慧大脑也能征服很多年轻消费者，奔腾T90搭载高通骁龙8155芯片和D-life6.0智能系统，功能丰富，反应迅速。细化到具体时间：全景影像启动时间≤1s，APP开启时间、界面切转时间均≤1.5s。ACC自适应巡航、自动泊车等24项智能驾驶辅助功能更是实现自在操控的安心助手。

你可能会说这些功能并不新鲜，在很多车上都能见到。但是如果当下主流且实用的功能都出现在一辆价格只有10万级的车型上，我认为这份诚意还是值得掌声的。

写在最后

不是豪车买不起，而是奔腾T90更有性价比。先做到极致安全，然后在动力水平、空间以及智能配置等方面安排到位，最后给出10万元超低起售价格，奔腾T90完全继承了国货标杆一汽奔腾踏实、厚道的品格。

最后，一个建议：如果这款车是家庭的第一辆车，属于“刚需用车”，那么奔腾T90非常符合需求。