单车续航极限突破2132.7km 全新进化的广汽本田双子星再现王者风范

过去的几个月，广汽本田第五届挑战赛在华夏大地进行得如火如荼。本次挑战赛的主要参赛车型是经历了全新进化的全新雅阁插电混动e:PHEV和全新皓影插电混动e:PHEV。

上坡路段，驱动电机需要强力加速时，发动机为电池发电，并追加电池辅助输出大扭矩实现加速；高速路段时，发电机切断，高速域发动机动力直出，通过Honda独有的离合器直连技术，发动机和电池一起为轮胎提供动力，实现平顺安静行驶。

此外，这套混动系统还提升了驱动电机的最大扭矩和最高转速，最大功率可达到135kW，最大扭矩可达到335N·m，并优化了E-CVT齿轮结构，加速感受更迅速直接。

在实际行驶中，搭载了4轮单独控制减震器的ADS全时自适应悬挂系统，可实现更加精准的车辆控制，大幅改善在非平整路面下的通过性。新搭载的ANC主动降噪系统可通过3轴振动传感器可以高精度检测胎噪，提供良好的静谧性。

智能座舱和智能驾驶是，当下市场的“必考题”

在当下用户重点关注的智能座舱和智能驾驶上，全新雅阁e:PHEV的表现同样引人注目。

车辆搭载了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸彩色智能互联屏，外加抬头显示系统，通过Honda CONNECT 4.0系统可实现多屏联动，立体展示车辆信息，满足用户导航、娱乐需求。

座舱风格以“ONE SHOT为设计理念”，将车内功能（空调、音响、照明）高度集中，提升操作便捷性，降低学习成本，并支持自定义模式，尊重用户习惯。车内氛围灯可通过DMC驾驶员状态感知系统检测驾驶者表情并变换色彩方案，同时联动语音识别等动作控制颜色变化。

另外值得一说的就是可电动调皮的麂皮材质的座椅，触感丝滑细腻，带有座椅通风加热功能，高级感和舒适感处理的十分到位。

在智能驾驶辅助上，全新雅阁e:PHEV搭载Honda SENSING 360 安全超感系统，和新升级的Honda SENSING安全超感系统，可做到LCCM变道后卫、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、CMBS防碰撞预警、ACC弯道智驾等全维度保护功能，提升日常驾驶的安全性。

始于出彩的设计，久于出色的空间

车身尺寸上，全新雅阁e:PHEV依旧保持同级前列，长宽高达到4890mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，一直以来，雅阁的乘坐空间表现都得到用户的肯定。

但除此之外，全新雅阁e:PHEV在后备厢空间也下足了功夫。430L的超大空间在车内乘员满载情况下依然能放下5个行李箱，全家日常出行毫无压力。

如果对空间要求和通过性要求更高，全新皓影e:PHEV也同样值得大家关注。皓影是广汽本田首款涵盖燃油、混动、插混的智能旗舰SUV，一车三动力，能够满足用户的不同动力选择。在家用车最重要的安全性上，全新皓影e:PHEV在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评六项获得评价最高G，安全至上，出行更有保障。

回到最初的问题，在电动化浪潮的冲击下，日系车还能不能保持往日的辉煌？答案是肯定的。全面进化的全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV这对“双子星”不止于纯粹的动力性能或是装备配置的简单升级，而是全方位的电动化革新重构，无论何时，中国市场都需要一台经济实用、空间优异、安全可靠的家用车。

满油满电2132.7km，不止是青藏高原到三峡门户的距离，也是万千中国家庭通往美好生活的里程碑。