除了29.99万元的极星4，还有补能与服务，极星汽车中国市场“亮剑”

在新能源渗透率越来越高的当下，许多造车新势力如今已经成为了新能源中流砥柱品牌，传统自主品牌也逐渐完成了转型，不过由吉利和沃尔沃联合出资成立的极星汽车近两年动作却不是很多，为了快速跟上中国新能源市场节奏，极星汽车如今也是加快节奏了。

日前，极星在广州举办的“摘星之夜”活动中，宣布纯电高性能SUV极星4将于12月在中国市场开始交付，定价在29.99至39.99万元之间。

同时，极星还推出了该款车型的保价政策，自车辆全款完成支付之日起至 2024 年 12 月 31 日，如客户所购买的极星 4 车型的官方零售指导价发生降价调整，极星承诺将于保价期届满后一次性主动返还差价。购车福利方面，极星还将向首批极星 4 车主开放限时专属权益，其中包括三年免费道路救援、取送车、车联网服务等五大基础保障权益。

实力不俗的极星4

作为品牌的第二款SUV产品，极星4采用了极星品牌的运动风格设计，还有溜背式造型，前脸搭载双 L 造型的矩阵式 LED 头灯组，车身线条流畅，尾部采用贯穿式尾灯，带来了不错的运动感与科技感。

尺寸方面，极星 4 的长宽高分别为 4839/1994/1544 毫米，轴距为 2999 毫米，车身长度与蔚来 EC6、ES6 接近，轴距领先于蔚来 ES6、特斯拉 Model Y，空间表现应该不用担心。

而极星4的卖点主要体现在智能化方面。活动现场，极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示“赢得中国市场，才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者，而设计与科技并重，则是中国市场成功的关键。”

今年6月，极星与吉利旗下公司星纪魅族宣布合作，双方成立了合资公司，整合极星及背后股东吉利的整车开发能力，以及星纪魅族的产品、软件体系，提升在中国市场的竞争力。

有了星纪魅族的加持，在中国销售的极星4将搭载专属的极星操作系统Polestar OS。该系统由魅族的Flyme Auto平台改造而来，可实现与Flyme Auto类似的独特体验，比如手机和车机无缝链接，两者可共用软件生态，甚至能跨终端调用摄像头等车内硬件。

在智能座舱方面，新车将搭载全新开发完整版的Polestar OS操作系统并融合Flyme Auto的智能交互逻辑。同时，Polestar Link超级桌面可以帮助极星车主实现软件共享、建立网络连接、获取位置服务和摄像头硬件，并能将手机应用程序传输至信息娱乐屏幕。

此外，Polestar OS更与QQ音乐等热门音乐APP深入合作，配合哈曼卡顿16扬声器提供1400瓦的超高功放功率，在座舱内实现更加沉浸的环绕音效。

动力方面，新车将有单电机版和双电机版，双电机最大功率400kW，搭配一块容量为102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒，两种版本均带有碳化硅逆变器，整车 CLTC 续航里程为 612-709 公里。此外，极星 4 还与特斯拉超充网络兼容，为用户提供更便捷的充电体验。

把补能与服务做起来

如今国内新能源汽车市场保持高增长态势，市场占有率已连续6个月超30%。数据显示，10月，国内新能源汽车产销量分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33.5%。

1-10月，国内新能源汽车产销量分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。其中，纯电动车累计销售516万辆，同比增长25.2%，许多先手入局的新能源企业已经尝到了胜利的喜悦。

不过目前极星仅有一款纯电轿跑Polestar 2实现批量交付，今年前三个季度累计销售4.18万辆，在电动车渗透率节节攀升的今天，这样的数据确实有待提升。所以除了带来新产品以外，极星在补能与服务方面也是下足了功夫。

在补能方面，极星汽车将会采用自建、合作、接入第三方公共充电体系等方式，并于明年一季度上线 60 座自建充电站。同时，极星宣布已经和特斯拉达成首批充电合作，成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的“伙伴”。

此外，极星还甄选了头部主流运营商进行互联互通，预计在2024年第一季度，接入超过55万个优质充电桩资源，地级市覆盖331座，城市覆盖率98%。

作为豪华电动品牌，极星在服务方面也是加强了不少，极星将在中国推出“比邻星”专属服务，号称每位车主都拥有一位“星顾问”，可完成专职司机、私人助理等职能，这与国内造车新势力的玩法非常相似。

同时在重中之重的渠道方面，截至今年年底，极星在国内布局 55 家零售店，预计明年 6 月增加至 100 家；预计 2024 年底，将有 72 城、100 个沃尔沃汽车售后服务中心可为极星车主提供服务。

值得一提的是，极星还将与京东合作进一步缩小服务半径，打造汽车洗美生态社区，以更多元的服务网络布局为中国用户提供更加便利的用车体验。

作为Polestar极星的第二款SUV车型，极星4在尺寸、配置方面也是跟上了国内顶流新能源车企的步伐，与此同时，极星还加强了在补能、服务与渠道方面的内功，相信未来随着极星产品越来越多，极星汽车也会快速进入新能源市场主流行列。