2023广州车展，哪些新车上了我们特别关注名单?

11月17日，2023年第二十一届广州车展正式拉开帷幕。据官方数据，本届展会共有1132 台车参展，其中全球首发车型59台、概念车20台、新能源489台。面对众多新车，相信大家早已挑花了眼，那么不妨看看我们的特别关注，数量虽然不多，但个个都是精品。

极氪007

极氪汽车第四款车型极氪007于本届广州车展上正式开启预售，预售价22.99万元起。大家觉得这个价格值吗？反正比我的预期要低一些。

极氪007的设计由史蒂芬·西拉夫率领的团队操刀，圈外人对他可能不太熟悉，但在圈内非常有名，像是宾利欧陆GT，奥迪R8都是他设计的。

极氪007外观上的最大亮点是贯穿整个车头的灯带，可以显示灯语，个性化十足。不过要是撞了，维修费用应该挺高的。该车侧面也很好看，线条流畅，还采用了溜背的造型。车身尺寸上，该车的长宽高分别是4865/1900/1450mm，轴距是2928mm。比特斯拉的Model 3略大，和小鹏P7差不多。

内饰上，和极氪X的风格有些像，也采用了拼色设计，配备悬浮式大屏，拱形液晶仪表，怀挡式挡把等。智能化方面，该车全系标配骁龙8295芯片，高配车型搭载激光雷达，支持高速和城市领航辅助。

动力方面，极氪007会提供单双电机两个版本，单电机的最大功率为310kW，双电机的最大功率为前165kW，后310kW。续航方面，标准续航版CLTC续航里程688km，超长续航版CLTC续航里程870km。

吉利银河E8

吉利银河E8基于吉利SEA浩瀚架构打造，配备有骁龙8295芯片，在本届广州车展上正式亮相。

银河E8的外观设计非常运动，大溜背造型，加上超过5米的车长，侧颜酷似保时捷帕拉梅拉。另外值得一提的是，该车是全球首个采用一体式发光前脸的量产车型，在灯光开启后极具辨识度。车身尺寸方面，该车的长宽高分别是5010/1920/1465mm，轴距是2925mm，级别为中大型车。

内饰方面，银河E8配备了一块45英寸超长屏幕，分辨率为8K，配备骁龙8295芯片，算得上是目前最好的车内屏幕之一。中控设计很是简洁，几乎看不到什么实体按键，在屏幕下方是贯穿式的隐藏式空调出风口，换挡机构为怀挡。

动力上，该车有单双电机两个版本，电池规格有62/76kwh两个版本，再具体的信息厂家就没有公布了，喜欢该车的朋友可以持续关注下。

理想MEGA

理想MEGA于本届广州车展上正式开启预订，预计售价60万元以内，是不是超出了很多人的预期？

理想MEGA的外观设计极具争议，有人说它很像高铁，总之和传统MPV的造型不太一样，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌。该车的车身尺寸很大，其长宽高分别是5350/1965/1850mm，轴距达到了3300mm，车内空间表现想必会很优秀。

动力系统方面，理想MEGA的电机峰值功率为400kW，峰值扭矩为542牛·米，百公里加速仅5.5秒。此外，该车采用800V高压平台技术，配备宁德时代5C电池，官方表示充电12分钟续航可达500km。

理想MEGA在安全方面也非常下功夫，全系标配9个安全气囊，车身结构中大量使用高强度钢。在理想汽车内部的25%小范围重叠正碰测试中，理想MEGA的主副驾均取得了G优秀的评级。

小鹏X9

小鹏X9于本届广州车展上正式开启预售，预售价格38.8万元起，比小鹏G9高出不少，成为家族的新旗舰。

小鹏X9的外观设计棱角分明，和之前的小鹏G9/G6有着很大的不同。官方给该车的称呼是“明日星舰”，大家觉着像吗？车身尺寸上，其长宽高分别是5293/1988/1785mm，轴距是3160mm，级别为中大型MPV。

内饰上，仪表盘的尺寸比较小，但是中控屏却很大，小鹏X9将首次搭载第五代智能座舱系统XOS天玑。座椅采用2+2+3的7座布局，其中二排为独立座椅，配备有扶手，小桌板等。值得一提的是，该车的第三排座椅可隐藏收纳，从而得到一个纯平的后备厢地板，这是很多MPV所做不到的。

动力上，有单双电机两个版本，单电机的最大功率是235kW，双电机会在单电机的基础上增加了一个135kW的后电机。续航方面，电池容量有两个版本，分别是84.5kWh的磷酸铁锂和101.5kWh的三元锂电池，续航里程有610km、702km和640km三个版本。

全新凯美瑞

本届广州车展上，在海外发布没多久的全新第九代凯美瑞也来了，该车基于TNGA-K平台打造，外观设计更加大胆、前卫。

全新第九代凯美瑞为了满足不同消费者的需求，依然采用了双外观的设计，采用了梯形的进气格栅，而且尺寸很大，看着更有气场了。整个车头呈扁平化设计，再加上两侧比较夸张的进气口，这代凯美瑞多了不少运动气息。

侧面变化不大，腰线呈现向前俯冲的效果，有不错的力量感。尾部整体轮廓很紧凑，车尾顶部还有一个小鸭尾，尾灯采用了全新的灯腔结构，点亮后很有辨识度。

内饰上，采用了全新的内饰布局，物理按键数量变少了，此外还配有嵌入式的液晶仪表和大尺寸悬浮屏，中控屏下方还有触摸式的操作按键。

动力方面，全新凯美瑞入门车型搭载2.0L自吸发动机，HEV车型除2.5L混动版外，还新增2.0L混动版，进一步丰富消费者的选择。