在不久前的预售发布会上，智界S7提出“重新定义纯电轿车”，依托新形态、新空间、新性能等维度，构建出智能时代高端纯电轿车的全新标准。近年来，随着ICT技术与汽车行业的融合，智能汽车正颠覆功能汽车，将掀起一场比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大的深刻变革，而华为无疑处于这场变革的正中心！
作为华为智选车首款轿车，智界S7首次切入轿车市场，预售价25.8万起，迅速实现订单破万。余承东在接受采访时表示，智界S7使用了华为最新、最先进的技术，而从具体的产品表现来看，智界S7确实也体现了华为做高端产品的功底，把设计、性能和体验都做到了极致。
外观方面，智界S7采用电动车常见的封闭式格栅设计，延续了华为一直遵循的“极致，纯净，简约”的设计原则，好看更耐看。前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组将位置灯、远近光大灯、转向灯、侧进气帘等功能进行了巧妙的融合，呈现出了半开放式的弧形翼状轮廓，好似鲲鹏展翼。外扩的轮拱、运动版专属外观套件、红色的Brembo卡钳以及大尺寸的运动型轮毂，都进一步增加了它的时尚感。
车内，智界S7采用了简洁的设计风格，突出科技感和未来感。独特的橄榄型方向盘造型犹如一只橄榄球，力求不影响驾驶视野的同时尽量提升操控感。副驾则是围绕“女王”舒适区打造，纯平的仪表台、双开储物盒、零重力座椅等等，都能满足女性乘客对于舒适与细节的追求。后排纵向空间近一米，座椅靠背支持调节，乘客还可以通过星光黑带控制空调等车辆功能，比传统的老板键更加尊崇。
在之前的预售发布会上，关于智界S7鸿蒙座舱透露的信息并不多，但依然不乏看点。首款鸿蒙4座驾、首款接入华为盘古AI大模型的智慧助手小艺，都让车机天花板鸿蒙座舱的体验再次升级。以后，小艺就不止是行车的管家，孩子的作业疑问，你生活中遇到的问题都可以问小艺，而且越用越懂你。而高阶智驾最大的看点无疑是泊车代驾，到底能不能实现车库“无人驾驶”？如果全自动自己找车位停车，那将是华为带来的又一颠覆性创新。
动力方面，智界S7采用华为DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台，百公里加速低至3.3秒，向超一流跑车看齐。同时得益于高效率的电机和超低风阻，智界S7百公里综合工况电耗仅12.4kWh，CLTC工况续航达800+km。匹配800V高压快充平台，最快充电5分钟增加200+km续航里程，充电15min增加400+km续航里程，解决电动车的续航和里程焦虑。
当前，车企之间的竞争焦点已从电动转移至智能，各种新技术和新体验也成为用户购车时关注的焦点。作为华为智选车的首款轿车，智界S7以华为最新黑科技杀入纯电轿车市场，将带来耳目一新、不同于传统汽车的体验。当然，华为的大招不仅于此，到底智界S7还会带来哪些惊喜，11月28日的华为全场景新品发布会见分晓。
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