理想MEGA对比小鹏X9，两款“新物种”MPV你Pick谁？

车圈中流传着这样一句话——男人终究绕不过一辆MPV，当你事业有成，上有老下有小，一辆MPV似乎是大部分顾家、稳重男人的选择，因此近两年的MPV市场也变得逐渐火热起来，而在本届广州车展上，多款高端MPV争相亮相，自然也是掀起了一阵MPV热潮，其中理想MEGA和小鹏X9这两款MPV车型可以说充满了话题性，那今天就跟随买车网Buycar一起来盘一盘！

理想MEGA在本届广州车展开启了预订，官方预计售价在60万元以内，并将在12月正式发布，2月开启量产和用户交付。先从外观来看，理想MEGA一直有着“城市高铁”的称号，整体设计颇具时尚个性感，新车前脸封闭式格栅搭配上方长条的贯穿式灯带以及分体式大灯组，彰显出科技气息。

另一边的小鹏X9在本届广州车展则正式开启了预售，预售价格为38.8万元起。据了解，作为SEPA 2.0扶摇架构又一款战略产品，小鹏X9同样拥有个性且未来感十足的颜值造型，具体可以看到，小鹏X9也拥有极具创造力的造型设计，封闭式前脸配备贯穿式LED大灯，激光雷达设置在前包围两侧，前脸看起来很有气势。

车侧部分，理想MEGA区别于传统MPV车型，整体采用类似“子弹头”的设计理念，流畅的车身线条搭配大角度倾斜A柱设计，从而进一步降低风阻，其风阻系数低为0.215cd。据了解，理想汽车表示风阻系数每降低0.01，CLTC续航里程将会提升7公里，因此这也将大大的提升其续航能力。尺寸方面，长宽高分别为5350/1850/1965毫米，轴距3300毫米，定位标准纯电大型MPV。

小鹏X9侧面设计同样也区别于传统MPV设计，新车采用23°大倾角后风挡的溜背造型，配合全车17处的低风阻设计，从而实现了0.227Cd的超低风阻，并且在隐藏式门把手、侧滑门以及类似悬浮式车顶的设计，不仅营造出优雅的视觉效果，从而更符合时下消费者的审美需求。在车身尺寸上，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距3160毫米。

来到理想MEGA的车尾，新车尾部配备了当下流行的贯穿式尾灯组，与前灯组进行很好呼应的同时，充满了视觉效果。此外，新车在后包围底部两侧还进行了熏黑处理，以此来凸显车尾的视觉层次感。

同样，小鹏X9车尾也呈现出很强的层次感，新车也配备了极具辨识度的贯穿式尾灯，同时还采用了大量弧线造型进行装饰，从而进一步提升不少科技时尚感。

进入车内，小鹏X9作为首款搭载XOS天玑智能座舱系统的车型，配有大尺寸悬浮式中控屏和嵌入式液晶仪表，整体充满强烈的科技气息。此外，新车还将为用户带来下一代智能座舱的应用场景和服务体验。在空间方面，小鹏X9采用了2+2+3的七座布局，其中第二排配备了独立座椅，车顶配备大尺寸娱乐屏和车载冰箱，提升后排乘客娱乐性和舒适性。第二排座椅配备小桌板功能，实用性提升。值得一提的是，新车中央通道宽度达180毫米，虽然车辆尾部采用溜背设计，但第三排进出高度仍有1315毫米。第三排座椅还支持一键电动收纳，进一步扩大了储物空间。

至于理想MEGA内饰部分，目前官方还未最终确定，大家可以期待一下！

动力及续航方面，理想Mega预计将配备一块102.7千瓦时的5C麒麟电池，最大续航里程可达700公里，补能上可实现充电12分钟续航增加500公里。

小鹏X9在性能上，预计提供两驱和四驱两种动力总成，两驱车型搭载235千瓦的前电机，四驱车型则增加了一台135千瓦的后电机。补能方面，小鹏X9将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等扶摇架构核心技术，标配后轮转向。

总结：理想MEGA和小鹏X9都作为各自当家的旗舰MPV车型，均有着不俗的产品力，所以这两款MPV车型你会选择哪一辆呢？欢迎大家评论区留言！