从新能源车销量排行榜来看,前三名的车型中就有两款是紧凑型SUV:比亚迪元PLUS、广汽埃安Y,紧凑型新能源SUV已经成为了目前热度最高的细分市场。究其原因,相对亲民的价格、比轿车更加实用的空间表现是消费者对紧凑型新能源SUV青睐有加的核心原因。面对前景广阔的细分市场,启辰也推出了基于Vita原生纯电平台的紧凑型SUV——启辰VX6。
空间灵活多变,15万实现你的小理想
但是面对比亚迪元PLUS和埃安Y这样动辄月销量数万台的强劲对手,启辰VX6必须在尽可能面面俱到的同时,还要有独到的亮点。显然启辰没让人失望,VX6在空间表现上确实呈现出了让人眼前一亮的惊艳感。
首先从定位来看,虽然启辰VX6和比亚迪元PLUS、埃安Y同属紧凑型SUV阵营,但启辰VX6不论是2850mm的轴距,还是4658mm的车长都比同级对手更有优势,堪称越级存在,更大的尺寸也为空间表现提供了无限可能。
那么当空间表现得到保障之后,启辰VX6还依托“日产大沙发”做起了加法,加入了自研的“魔方座椅”技术。比如说后排座椅向前放倒时,座垫能够同步下沉,使得后排与后备箱形成了一个纯平的空间,进一步拓展了装载能力,增强了实用性。
同时前排座椅也有独到的调节方式:前排座垫向前翻折后,前排座椅靠背调节的范围变得更广,可以180°电动调节放平,因此启辰VX6创造出了多种玩法。比如在行车中,后排右侧乘客可以把腿向前伸展,获得更加轻松惬意的坐姿,要知道当年丰田皇冠这样的旗舰轿车才拥有相似的功能,如今一台15万级的启辰VX6就已经能够搞定。
再比如前排座椅完全放平后,前后排乘客在停车状态下还可以相向而坐,在车里就可以惬意地打牌、开party。当然了,你也可以把座椅放平之后当大床房来使用。作为同级唯一能够100%全平变床的车型,启辰VX6放平后的纵向长度达到了2.5米。
也就是说即便车内有行李,剩余的长度依然能够让两个成年人舒适地躺下。作为15万级的空间标杆,启辰VX6能够满足你对空间的一切幻想,说它是理想L7的大空间平替也毫不为过吧?
动力、续航、智能化更强,鲁班电池是亮点!
与同级车型相比,启辰VX6突出的优势不止是越级的尺寸与灵活百变的空间。在消费者最在意的“三电系统”方面,启辰VX6依然呈现出了碾压同级对手的实力。首先启辰VX6全系车型没有在动力、续航方面区分高低配,全系车型都是一步到位直接拉满,不论是160KW的动力性能还是520km的续航水平都比同级对手更胜一筹。
而除了强动力、长续航这些直观的优势体现之外,在新能源车最重要的部件——电池方面,启辰VX6也是“堆料”满满。它搭载的鲁班电池以远超国标的高开发标准,通过了“电池针刺、外部火烧、跌落重击、海水浸泡”等实验,做到了不起火、不爆炸。
后来居上的鲁班电池其实也并不让人感到意外,毕竟启辰背后是深挖中国市场需求20年的东风日产技术中心以及拥有76年电动车研发经验的日产,因此启辰VX6从诞生之日起就站在了巨人的肩膀上。尤其是在技术积淀以及品质把控上,造车底蕴深厚的启辰从没输过谁,更没怕过谁,它始终记得自己因何而出发。
底蕴深厚往往意味着品质可靠,但绝不代表着墨守陈规。如果说鲁班电池代表了启辰对传统工匠精神的致敬,那么V-Joy 智能空间则代表了启辰对当下年轻用户智能化需求的洞察。
就拿它搭载的全新一代智能车机操作系统“灯塔OS”来说,它除了能够通过语音操作车内的软硬件、智能导航、远程控车、多场景互动声效等功能之外,甚至还能够支持智能按摩颈枕、香氛、空气净化器、儿童座椅等外接设备的扩展,开放车上不同功能的几十项指令,供用户自定义编程,定制自己的专属智能座舱,超前的理念还颇有几分造车新势力的味道。
但与新势力品牌相比,启辰深厚的底蕴是独到的优势。除了上文提到的技术赋能之外,传统车企先进的供应链资源能够在零部件品质以及成本控制方面占据优势,所以启辰VX6既能提供极具竞争力的硬件表现,同时价格方面还能和“价格屠夫”比亚迪贴身肉搏。
因此在启辰开启All In新能源的全新征程之后,似乎可以把在传承中创新的启辰看做是一家独一无二的“传统造车新势力”。这看似是一种全新的定义,其实归根结底就是启辰在品质、安全、服务的品牌基因上,注入智能、电感、潮流三大新能源元素的又一种解读。
不管是背靠东风日产技术中心以及日产电动车经验积淀赋能下,启辰VX6提供远超同级产品的核心硬件,还是聚焦年轻用户需求探索出创新智能化体验,都让我们看出启辰VX6“成为广大消费者全面的快乐之选”绝不只是说说而已。在风云变幻的新能源汽车市场中,显然启辰已经找到了专属于自己的那个位置。
蜀锦传媒:其实仅凭独到的百变空间,启辰VX6就已经能够在同级产品中站稳脚跟,但它似乎并不满足。凭借东风日产技术中心20年的技术积淀、日产在电动化领域的宝贵经验,启辰VX6成功地将价格打了下去,产品体验提了上来。显然作为独立的战略级新能源品牌,手握DD-i超混动+BEV纯电+FCV氢能源三大新能源技术的启辰绝不会让人失望。
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