上市以来,秦PLUS DM-i 2023冠军版销量一路狂飙,助力秦家族斩获家轿月销9连冠!面对秦PLUS这猛烈的攻势,合资燃油家轿多次发起价格战,降价求市,A轿市场争霸进入白热化阶段。
11月23日晚,网传比亚迪主动向燃油A轿发起决战:购买秦PLUS DM-i 2023冠军版,终端给予“1万现金礼”,限时8.98万元起。小编联系多家比亚迪经销商了解,得到证实,限时活动时间持续到11月底。但未明确12月是否持续执行该政策。小编认为现在是最佳购车时机,准备买车的朋友,真的可以下手了,抓住年内最后一波购车良机。
临近年底,面对其他燃油品牌的反扑,为全面加速“油转电”,冲击年度家轿销量冠军,秦PLUS 选择向燃油家轿主动进攻,将颠覆燃油进行到底,“油电大战”进入决战篇,同时这也是中国品牌和合资品牌在A轿市场的决战。
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4月,上汽大众终端销售近8.3万辆,同比上升5.9%。上汽大众正以“全球智慧和中国速度”为引擎,全力推进“油电同进、油电同智”,推动新时代产品快速、高质量落地。
随着此次别克纯电E5推出限时膨胀礼遇,给用户带来了更具诚意的选择,现在正是选购TA的绝佳时机。
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中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头,在全球多个重点市场斩获销量冠军,进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利,比亚迪凭借技术创新与全产业链布局,推动全球绿色出行转型迈入新阶段。
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省钱攻略,这台秦L EV不但相比DM-i更省钱,还有种小号汉L的既视感,唯一短板就是续航里程不够长,如果起步能做到550公里,高配定在650公里,那么这款车在面对日产N7这种硬茬时,也能更有竞争力一些。
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