弯道超车这个词是在多年以前比亚迪王传福先生喊出。当时针对中国的燃油车技术全面被西方垄断，中国品牌几乎都是在夹缝当中求生存。而现在似乎变了一个天，正好颠倒过来。中国已经掌握了很多三电技术，而且是全球最为领先的3电技术。因此欧美日反过来开始追赶中国。这一现象也在全球引发了产业恐慌。
今天就来说说美国准备弯道超车，最赶中国的事情。
自从中国新能源快速崛起，电池制造业开始被是美国能源部所重视，因此在上个月头美国参议院情报委员会向美国喊话称，美国在电池产业的技术落后亚洲10~20年，以至于中国在占全球电池的总产量75%以上，按此推算到2035年的电池需求会增加到目前的7倍，但去年美国生产的锂离子电池产量只占其中的10%，而中国已占全球电池的总产量70%。
对此，近日美国拜登总统宣布将为美国能源部拨款35亿美元，用作增强国内电池和点电池材料的制造业发展，拜登政府目标称在2030年前使电动车销量达到新车销量的总量一半。
而被提及为何美国电池商业化落后至此呢？那就要直接连接到一个人，他就是习近平，因为中国花财力投资新能源的事是在2013年开始搞起来的，而反观美国这10年来在干什么，总统政绩一直整天搞东搞西的以至于落后于中国整整10年，而且是你想打压中国的电子产业也是很难打压，因为它不像半导体什么，机器是荷兰、日本的，这种才好打压，现在中国的电子产业是跟新能源汽车是高度的成功，你没有办法打压，你只能是加大投资来竞争。
不过，美国现在要面临的也不是说你来就能够竞争到的问题，因为中国电池中的锂电池的关键元素也不是想象中容易提取的，它是需要在一个矿脉中找出来后，还要去加工提炼，而当中的提炼技术还要把它筛选、分离、整合，而且出来的东西还是一点点，再往深挖一点，中国早在内蒙古建立一个很大的生产规模的生产线，而且选址上还要符合干燥、符合不污染坏境等等的因素。目前无论是稀土技术，还是电池的组装技术都是在中国人手上，所以说美国你要竞争的话，中国是随时欢迎的。
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