真诚无套路，传祺ES9让你舒适旅行零焦虑

临近年底，又到了各大汽车厂家疯狂冲量的时刻，如果你有买车需求，年底正是入手好时机。在卷出天际的汽车市场环境中，过硬的产品力当然才是王道，不过真诚的政策福利也是笼络人心的利器。

在众多的车辆之中，有一辆国内大厂出品的新车，以“66元试驾ES9”，“传祺老车主置换新能源 ES9享 SP 机油三次保养套餐”等真诚权益，成为了其中的“显眼包”，它就是新能源全尺寸旅行SUV，同时也是25万内最好的新能源全尺寸SUV——传祺新能源ES9。

这辆车是否真的宠粉无套路？产品方面又有什么亮点？是否真的是25万以内最好的新能源全尺寸SUV？让我们一起看一看。

一、福利政策全是干货，权益真诚无套路

传祺新能源ES9 定位全尺寸SUV，10月28日上市，新车共推出了4款配置，官方价格区间22.98万元-26.98万元，同期官方还推出了干货满满的福利政策。

除了上市之初的众多豪礼，近期，广汽传祺还上线了“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”,双休“驾期”任性玩，有意愿参与试驾的消费者可通过广汽传祺 App 进行报名，付费成功即可预约到店取车，试驾不设门槛，有驾照即可报名。

除此之外，传祺老车主置换新能源 ES9享 SP 机油三次保养套餐+祺行无忧 PLUS 权益等一大堆实在福利。对传祺新能源ES9感兴趣的用户，不妨捉紧时间去深度体验和下订。

二、舒适智能无焦虑，产品真诚无套路

当然，买车除了看价格政策，最重要的还是产品实力。

传祺新能源ES9定位中大型SUV，轴距为2920mm，车身长度超5米，如此豪横的数据让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈，是25万级少有的新能源全尺寸SUV。舒适宽敞的车内空间，让每一个人都从容自如，如果是全家人一起出游，一路舒适也不会有任何憋屈。

车内座椅提供三排6座/7座两种布局，满足不同消费者的需求。第二排座椅靠背支持8档调节，有高达131°的可调范围，如果与前排副驾座椅组合，可完美打造二排“女皇躺椅”，为上班时间的午休和长途中的短暂休憩提供了舒享的空间，而座椅在一键放倒以后，则可以秒变双人大床房，这对于有露营需求的用户而言，可以说是非常实用。

除了大空间，新能源车肯定要看三电水平，作为国内新能源销量最好的大厂之一，广汽集团在新能源方面的技术积累自然非常深厚，值得信赖。

作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺新能源ES9采用了2.0T高效发动机+2档混动专用变速器+大电池的解决方案，可以实现低速用电、高速用油，发动机无缝介入，随心切换能源介入模式，驾驶起来丝滑无感。

25.57kWh的大电池，让传祺新能源ES9的CLTC纯电续航里程达到了143公里，在市内可以纯电行驶，以大多数消费者每天往返通勤20公里来计算，按照每周5天，“充电一次，通勤一周”无压力，完美契合用户的需求；综合续航里程为1215公里，轻松跑半个中国，长途无焦虑，充分满足周末、节假日的中长途远程。根据媒体的实测数据，传祺新能源ES9满油满电下跑出了超1508公里的续航里程。

在先进三电技术的加持下，传祺新能源ES9支持全场景对外放电，最大可对外放电18.3度，可满足电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯同时使用6个小时左右，就是一个户外“厨房”，实属长途旅行、户外露营爱好者的福音。

除了宽适的空间和先进的三电技术，在驾驶感受方面，传祺新能源ES9也完全没有打折扣，力求实现操控与舒适的极致平衡。

其基于新能源车全新开发的钜星底盘，通过一系列高规格底盘部件，对悬挂、转向、制动等系统进行了全面优化，具体表现为车辆支撑性好、过弯稳重、转向精准，无论是水泥路面还是沙石路面，车辆缓冲减震能力强，感觉都如履平地，带给我们绸缎级平顺的驾驶质感。当然好的驾乘体验，少不了优秀制动系统的帮助，传祺新能源ES9采用了博世的One box制动系统，让车辆50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，实现了刹车不点头、减速不晕车。

江湖车评：

作为一辆新能源全尺寸旅行SUV，传祺新能源ES9的空间可以满足多人出行，可油可电的动力结构不存在任何焦虑，钜星底盘让操控都如丝绸般平顺，对外放电可以满足各种户外场景需求，是当之无愧25万以内最好的新能源全尺寸SUV。