国内携手华为，泰国受政府力挺，长安汽车强势跃迁

这两天车圈故事很多，一个强势崛起，一个疲态尽显。

26日，一则《长安汽车与华为签署投资合作备忘录》，让长安汽车27日（周一）获强势一字涨停，有人欢喜就有人忧，其他新能源车电池板块则持续走弱，汽车股市连续上演极致行情。

27日，伴随着股市大涨，长安汽车全球化迎来了里程碑时刻。长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行，开启全球化“海纳百川”战略蓝图转变为实景图的具体行动，长安汽车全球化全面提速，进入发展快车道。

长安汽车董事长朱华荣多次表示“面向未来,长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型,到2030年,长安汽车将在全球实现销售500万辆,销量规模进入世界车企前十。”

进入全球十大，长安汽车正在开足马力，稳步迈进！

东南亚必须得有长安一席之地

根据长安汽车董事长朱华荣所讲，东南亚品牌发布会是把长安“海纳百川”战略蓝图转变为实景图的具体行动，标志着长安在东南亚已驶入发展的快车道。致力于将泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场。

今年，中国汽车品牌进入“大航海时代”，各大车企纷纷扬帆海外，长安汽车则是其中的善谋者，选择在恰当的时间入场！

今年4月，长安汽车开启了全球化“海纳百川”计划，提出“四个一” 的发展目标，即到2030年，实现海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。加强组织建设人才布局“五大布局”，长安汽车已然绘制出一幅全球发展的蓝图。

首当其冲选择落子泰国及东南亚市场，早在3年多前，长安汽车就筹备泰国出海。直至今年，长安汽车成立东南亚事业部，同时还设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，泰国新能源汽车生产基地也已动工建设，以期通过“本地化”运营，快速融入泰国，实现从品牌建立，到研、产、供、销、服一体化的全体系出海。

按照规划长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，计划于2025年一季度投产，辐射全球右舵市场。此外，长安汽车将全面导入DEEPAL（深蓝汽车）、AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源）三大数智化产品品牌。到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化，助力泰国30@30（三零三零）政策实现。

发布会现场，两款车是长安汽车首期引入泰国市场的新能源产品——DEEPAL S07和DEEPAL L07亮相，这两款新车将于29日泰国车展正式上市。此外，高端品牌阿维塔11、12也亮相发布会，据悉，这两款车也将陆续投放东南亚市场。

积蓄力量，在恰当的时机全面跃迁

发布会的前一天对外公布，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》，经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。新公司将致力于成为世界一流汽车智能驾驶系统及部件产业领导者。

几天前的11月24日，长安汽车首款标准电芯在时代长安工厂完成下线仪式，这是继广州车展发布全新电池规划之后，长安汽车进军动力电池领域的又一里程碑事件。通过“快离子环石墨““超高导电解液”“多梯度分层极片”“电芯温控技术”等多项前沿技术的加持，使电芯具备了高质量、超快充、长循环、真安全等多项“技艺”。

近一周内，在新能源、智能化、全球化，长安汽车实现了重点事件的集中爆发，不仅股票强势拉升，也是品牌实力飞跃式提升的一次魅力绽放。

厚积薄发，长安汽车不仅国内加速战略布局，面对全球市场同样快速布局中。在美洲市场，10月21日，长安汽车发布墨西哥战略与皮卡品牌，长安览拓者在墨西哥开启预售；在欧洲市场：欧洲总部正在有序筹备中，将全新开发并导入一系列本地化产品，计划2024年之前将完成欧洲市场的进入。按照规划，长安汽车还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部，并将持续深耕本地化运营，为当地用户提供更加智能、低碳、科技的数智新汽车产品和极致的服务体验，让世界感受中国智造的魅力。

动作频频、稳步提速。面对“世界前十”的目标，我们见证着，长安汽车正有计划的稳步推进之中。相信从泰国开始，长安汽车将继续在全球汽车舞台上演绎更多的精彩！