这两天车圈故事很多,一个强势崛起,一个疲态尽显。
26日,一则《长安汽车与华为签署投资合作备忘录》,让长安汽车27日(周一)获强势一字涨停,有人欢喜就有人忧,其他新能源车电池板块则持续走弱,汽车股市连续上演极致行情。
27日,伴随着股市大涨,长安汽车全球化迎来了里程碑时刻。长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行,开启全球化“海纳百川”战略蓝图转变为实景图的具体行动,长安汽车全球化全面提速,进入发展快车道。
长安汽车董事长朱华荣多次表示“面向未来,长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型,到2030年,长安汽车将在全球实现销售500万辆,销量规模进入世界车企前十。”
进入全球十大,长安汽车正在开足马力,稳步迈进!
东南亚必须得有长安一席之地
根据长安汽车董事长朱华荣所讲,东南亚品牌发布会是把长安“海纳百川”战略蓝图转变为实景图的具体行动,标志着长安在东南亚已驶入发展的快车道。致力于将泰国打造为长安全球化战略的桥头堡,立足泰国,辐射东南亚国家及全球右舵市场。
今年,中国汽车品牌进入“大航海时代”,各大车企纷纷扬帆海外,长安汽车则是其中的善谋者,选择在恰当的时间入场!
今年4月,长安汽车开启了全球化“海纳百川”计划,提出“四个一” 的发展目标,即到2030年,实现海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。加强组织建设人才布局“五大布局”,长安汽车已然绘制出一幅全球发展的蓝图。
首当其冲选择落子泰国及东南亚市场,早在3年多前,长安汽车就筹备泰国出海。直至今年,长安汽车成立东南亚事业部,同时还设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队,泰国新能源汽车生产基地也已动工建设,以期通过“本地化”运营,快速融入泰国,实现从品牌建立,到研、产、供、销、服一体化的全体系出海。
按照规划长安汽车将投资200亿泰铢,在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地,总规模20万辆/年,一期将投入100亿泰铢,计划于2025年一季度投产,辐射全球右舵市场。此外,长安汽车将全面导入DEEPAL(深蓝汽车)、AVATR(阿维塔)、NEVO(长安启源)三大数智化产品品牌。到2030年投放15款全新新能源产品,推动智能驾驶普及化,助力泰国30@30(三零三零)政策实现。
发布会现场,两款车是长安汽车首期引入泰国市场的新能源产品——DEEPAL S07和DEEPAL L07亮相,这两款新车将于29日泰国车展正式上市。此外,高端品牌阿维塔11(参数|询价)、12也亮相发布会,据悉,这两款车也将陆续投放东南亚市场。
积蓄力量,在恰当的时机全面跃迁
发布会的前一天对外公布,长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》,经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。新公司将致力于成为世界一流汽车智能驾驶系统及部件产业领导者。
几天前的11月24日,长安汽车首款标准电芯在时代长安工厂完成下线仪式,这是继广州车展发布全新电池规划之后,长安汽车进军动力电池领域的又一里程碑事件。通过“快离子环石墨““超高导电解液”“多梯度分层极片”“电芯温控技术”等多项前沿技术的加持,使电芯具备了高质量、超快充、长循环、真安全等多项“技艺”。
近一周内,在新能源、智能化、全球化,长安汽车实现了重点事件的集中爆发,不仅股票强势拉升,也是品牌实力飞跃式提升的一次魅力绽放。
厚积薄发,长安汽车不仅国内加速战略布局,面对全球市场同样快速布局中。在美洲市场,10月21日,长安汽车发布墨西哥战略与皮卡品牌,长安览拓者在墨西哥开启预售;在欧洲市场:欧洲总部正在有序筹备中,将全新开发并导入一系列本地化产品,计划2024年之前将完成欧洲市场的进入。按照规划,长安汽车还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部,并将持续深耕本地化运营,为当地用户提供更加智能、低碳、科技的数智新汽车产品和极致的服务体验,让世界感受中国智造的魅力。
动作频频、稳步提速。面对“世界前十”的目标,我们见证着,长安汽车正有计划的稳步推进之中。相信从泰国开始,长安汽车将继续在全球汽车舞台上演绎更多的精彩!
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