送6500元全险+3年10万免息，这车是时候入手了？

临近年关，各大车企为了完成全年的销售目标，都会推出一系列的优惠政策来吸引大家的注意。日前，广汽埃安就宣布旗下的车系均可享受3年10万0息的金融政策，同时还可以叠加多项优惠政策。

就拿我们前几天进行实拍的AION V Plus来说，除了3年10万0息外，还赠送6500元全险，享6000元置换补贴，免费安装4999元充电桩。这些优惠政策叠加起来还是很有吸引力的。

今天我们就以实拍车型AION V Plus 80星辰版为例（以下简称AION V Plus），多维度解析，看看这款车的实力如何，是不是可以趁此机会入手一台？

AION V Plus 80星辰版是11月份新增的一款车型，官方指导价为18.89万。这款车的纯电续航为600公里。在没有推出这款车之前AION V Plus 600公里续航的车型售价在20万元以上，AION V Plus 80星辰版的推出将600公里续航的车型拉到了18万的价格区间，在同级车型中还是很有竞争力的。

买车首先看“眼缘”，AION V Plus的颜值还是在线的。车辆采用比较简洁、流畅的线条勾勒，没有太多夸张的元素，符合大多数人的审美。另外车辆提供多种车身颜色可选，我们实拍的车型颜色为脉冲蓝，个人觉得挺好看的质感也不错。

前脸是纯电车型常见的封闭式设计，车头两边的大灯组采用双层设计，并向两端延伸，视觉上更加有层次感和张力。内部采用LED光源，即使夜间也能有较好的照明效果，功能上支持大灯高度调节、自动大灯、大灯延时关闭等。

从侧面来看，车辆还是具有一定“块头感”的。车身尺寸方面，长宽高分别为4650x1920x1720mm，轴距为2830mm。悬浮式车顶搭配双腰线的设计，让车身看起来更加动感。同时也搭配了当下比较流行的隐藏式门把手，兼具一定的时尚气息。

尾部配备有鲨鱼鳍以及小型扰流板，进一步强化其SUV的属性。尾灯采用分体式设计和前大灯相呼应，两端向车侧延伸，点亮以后很有辨识度。后包围采用面积较大的黑色护板包裹，增加了车辆的厚重感。

进入车型，我们可以看到AION V Plus的内饰风格是比较简约。传统的“T”型布局，功能区分布合理，操作也很方便。车辆采用怀挡设计，中控操作台更加的简洁，有一块面积较大的手机无线充电板，能够同时为两部手机充电。

车辆配备10.25英寸的全液晶显示屏和15.6英寸的悬浮式中控大屏，科技感不错。当然，智能车机系统也没有缺席，你可以通过“你好，北鼻”唤醒语音控制系统，可以帮你完成打开车窗、播放音乐、导航回家等操作。

实际体验中，这款车机系统反应还是比较灵敏的，语音识别也很精准，一次性下达多个操作指令也能完成，整体来说体验感是不错的。另外也搭载了哔哩哔哩、爱奇艺、雷石KTV等第三方娱乐APP，具有一定的可玩性。

AION V Plus全系只有科技版才搭载L2级智能辅助驾驶系统，AION V Plus 80星辰版车型只配备有360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降功能，相对来说不是那么丰富，不过也能满足日常用车需求。

得益于2830mm的轴距，AION V Plus的车内空间有着不错的表现。无论前排还是后排都有比较充足的空间表现。另外用料方面也比较实在，座椅均采用皮质包裹，填充物饱满，具有不错的包裹性。
前排座椅做了打孔设计，配备了加热、通风以及记忆功能（主驾驶），进一步提升乘坐舒适性。

后排座椅具备靠背角度调节功能，以方便乘客根据个人需求调整坐姿。此外，后排座椅还支持加装儿童座椅，为家庭出行提供更多便利性。值得一提的是除了5座版本，AION V Plus还支持7座可选，以满足不同用户的需求。

AION V Plus拥有一个开口较大的后备厢，内部空间平整，能够放下3-4个20英寸标准行李箱，一家人出行的行李装载需求没有压力。另外，后排座椅也支持座椅比例放倒，如果临时有超大件行李需要装载，也能扩充后备厢空间，比较实用。

动力部分，AION V Plus 80星辰版采用前置单电机布局，电机最大功率为180kW，最大扭矩为309N·m，电池方面搭载容量为80kWh的电池包，带有弹匣电池技术，具有不错的安全性和稳定性，续航里程可达600公里，能够满足日常通勤和长途出行需求，另外也配备有快充接口，充满80%左右的电量只需30分钟左右。

除此之外，AION V Plus还支持3.3kW对外放电功能，一家人出去露营时可以为各种小型电器供电，比如吃个小火锅之类的，进一步拓宽了其使用场景。

写在最后：

综合来看这款AION V Plus 80星辰版的整体表现是不错的，颜值在线，空间实用，再加上600公里长续航以及外放电功能，能够满足更多的用车场景。结合目前终端3年10万免息的优惠政策来看，又进一步降低了入手门槛，如果你近期有购车需求还是值得一看的。