华为系又添猛将！轴距3105mm，大6座+鸿蒙+华为智驾，不到24万起

在当今汽车市场中，大六座SUV的竞争已从单纯的空间比拼，升级为对舒适性、动力性能以及智能化等全维度的竞争。最近刚刚发布的深蓝S09就具备这样的全维度硬核实力，它以“家庭大六座智慧旗舰SUV”定位切入市场，聚焦85后职场新贵对品质生活的追求，通过空间创新、智能科技与安全防护的深度融合，重新定义了家庭用车的价值标杆。与商务取向的问界M9相比，同为“9字辈”的深蓝S09则有着自己独特的产品魅力。

深蓝S09的车身尺寸为5205*1996*1800毫米，轴距3105毫米，整体比例兼顾大气与灵动。基于“共生美学”设计语言打造，前脸采用封闭式格栅设计，搭配一体贯穿式深蓝星环大灯和分体式灯组，既保留了新能源车的科技属性，又避免了过于激进的视觉冲击。侧面车顶平直，肩线隆起较高，增加车身宽度，前后悬较短，轴距挺长，带来修长的视觉感受，并且通过隐藏式门把手与悬浮式车顶设计，进一步强化简约风格，配备21英寸双色密集辐条轮毂，265/45 R21米其林PS EV静音轮胎在降低胎噪的同时，提升了高速行驶的稳定性。

车尾配备贯穿式星河花瓣霓虹尾灯，灯组细窄，夜间点亮时层次感分明，兼顾辨识度与视觉张力。提供玄墨黑、山雪银、苍山灰、烟海蓝四种颜色供选择。

相较于问界M9的稳重商务风格（长宽高5230*1999*1800毫米），深蓝S09通过柔和的曲面过渡与悬浮式D柱设计，弱化了传统大型SUV的笨重感。细节上，问界M9提供了炫酷和具有高级感的像素大灯，提供偏向传统豪华车型的双色车漆，来强调商务场景的稳重气息。

进入车内，深蓝S09的4.3平方米纯平地板与浅色皮质包裹，营造出通透的居家氛围。中控台面是大面积的类似麂皮的材质包覆，搭配哑光金属饰条，提供了不错的高级感和触感，中控台采用非对称式设计，配备尺寸不大的平底三辐式多功能方向盘，粗细适中握感舒适，配备精致的圆形滚轮，操作方便，车内并未配备液晶仪表，但提供了43英寸AR-HUD抬头显示，可以呈现驻车、续航、驾驶、限速等相关信息，配备2块15.6英寸中控副驾悬浮式双联屏，分辨率达到了2.5K，后排还提供了一块21.4英寸3K分辨率娱乐屏，采用怀挡设计，前排提供双手机无线充电槽，中央扶手箱可以在前排和二排之间前后移动，有700毫米的可移动距离，滑动到后排时，前排主副驾之间贯通，可以自由穿梭，方便从另一侧车门下车。配色有页岩灰、松石米以及曙光橙三种供选择，偏年轻化。

问界M9的内饰采用对称式设计，配备圆形三辐式多功能方向盘，中控台提供12.3+15.6+16英寸三联屏设计，造型稳重又不不失科技感，另外还提供有75英寸AR-HUD抬头显示和后排激光投影仪，采用怀挡，前排提供双手机无线充电，保留了一个精致的水晶材质旋钮，中控台面也是大面积软性材质包覆，提供星环散射体，配合氛围灯，呈现出不错的高级感，配色黑色/赤茶橘、

HYPERLINK "https://car.autohome.com.cn/pic/spec-72092-I4163.html" \l "pvareaid=6861994" \t "https://www.autohome.com.cn/config/series/_blank" 黑色/琥珀棕、 HYPERLINK "https://car.autohome.com.cn/pic/spec-72092-I4167.html" \l "pvareaid=6861994" \t "https://www.autohome.com.cn/config/series/_blank" 黑色/月影灰、 HYPERLINK "https://car.autohome.com.cn/pic/spec-72092-I4168.html" \l "pvareaid=6861994" \t "https://www.autohome.com.cn/config/series/_blank" 黑色/望舒杏、黑色/松露棕等5种颜色，有沉稳有素雅，可选范围比较大，不过不少颜色都需要花钱选装。

作为和华为深度合作的品牌，深蓝S09搭载的是华为鸿蒙座舱HarmonySpace5，车机系统有着类似旗舰级手机的使用体验，滑动、触控都很流畅，屏幕内置多种主题空间和各种影音APP等，并且车机系统可以实现与手机、平板的无缝流转。例如，手机导航路线可自动同步至车机，车内会议可通过中控屏直接接入华为智慧办公系统。语音助手支持六音区精准定位，识别精度高，响应速度快，前中后三排乘客都可以直接说出自己的需求，系统会迅速给出响应和执行指令。

问界M9同样搭载华为鸿蒙座舱，车机系统同样很快，支持多屏联动和手机车机等设备的无缝流转，车机语音识别同样很好用，后排激光投影尺寸很大，清晰度也还不错，不过总体来说跟屏幕相比，还是略有差距。

静谧性方面，深蓝S09提供了7面双层夹胶玻璃（含天幕）将高速风噪控制在64分贝以内，车内提供20扬声器7.3.4全景声音响，最大功率2232瓦，提供有驾驶席的头枕音响，可以实现导航与娱乐互不干扰。

尺寸方面，深蓝S09和问界M9的尺寸以及轴距相差不大，都是长度超过5.2米、高度达到1.8米的大型SUV，轴距都超过了3.1米。不同的是问界M9提供了5座和6座2种座椅布局供选择，对于没有多座需求的用户而言，5座车型可以实现满载5人的同时提供更大的装载容积。不过如果是6座车型之间的对比，略短一些的深蓝S09内部的“得房率”反而要略大一些，两台车都能提供较为舒适的前中后排乘坐感受，只是二三排座椅的乘坐空间方面深蓝S09要略占优势，以二三排的高度空间来看，深蓝S09为1300毫米，问界M9是1268毫米，第三排座椅高度方面，深蓝S09为360毫米，问界M9为330毫米。

第二排提供双零重力座椅，支持16向电动调节，121°一键躺平双挡位可调以及180毫米横向滑动，第一第二排座椅提供加热、通风和按摩功能，第三排座椅提供加热功能，该有舒适性都不缺，尤其是配合独立空调出风口与Type-C快充接口，长途出行时三排乘客不再是被忽视的“附加项”。

后备厢容积方面，深蓝S09满载6人时常规容积427升，可以放下6个20寸行李箱，后备厢盖板下面还有一块下沉式空间，可以放一个20寸行李箱。第三排座椅靠背角度可调，也可以完全放倒，提供较为平整的后备厢空间，最大容积可以扩展到1392升。问界M9满载6人的常规容积为316升，第三排座椅放倒时最大能扩展到1252升。同样有着很强的装载能力。

深蓝S09的车内空间调整灵活，可以变化5张床，分别为后排座椅放倒之后的2.5m露营床、1.9m后舱大床、1.8m单人床、1.8m双人床、1.3m儿童床等，能满足日常露营或者自驾的需求。二排右侧座椅配备折叠小桌板，展开后形成临时办公区，笔记本电脑、文件资料均可稳妥放置。

深蓝S09根据车型不同，分别提供华为乾崑智驾基础版ADS SE和高阶版ADS Max，其中基础版是由3个毫米波雷达、12个超声波雷达、10个摄像头（含双目感知摄像头），支持高速路段的智能驾驶辅助、遥控泊车、自动上下匝道等。高阶版在基础版上增加了1颗192线激光雷达，多了一颗摄像头，能提供高速和城市路段的智能领航驾驶辅助，支持车位到车尾的全场景贯通以及循迹倒车、VPD泊车代驾辅助等功能，跟问界M9所实现的功能基本一致，不过问界M9搭载了4颗激光雷达，识别的精度会更高一些。不过值得一提的是深蓝S09的这套华为乾崑智驾高阶版ADS Max支持升级到HUAWEI ADS 4，具备持续进化的能力。

安全性能方面，在众多硬件的加持下，深蓝S09搭载华为全向防碰撞CAS 3.0，可以实现前向支持4-150公里/小时开启AEB(最高120公里/小时刹停)、eAES自动紧急制动、侧向防碰撞系统、后向支持倒车AEB刹停、误踩油门告警制动等，基本上跟问界M9保持一致。白车身部分采用十三横五纵金刚车身设计，乘员舱采用100%的高强度，前防撞梁长度1636毫米，覆盖车身宽度达到了81%，车内配备8个安全气囊，其中2700毫米超长侧气帘完整覆盖第三排，侧碰、追尾、顶压分别满足满足C-NCAP侧碰标准（2024版）、美标FMVSS 301安全标准、美国顶压法规标准。

深蓝S09采用增程混动，提供两驱与四驱2种不同的版本，其中发动机的热效率达到了44.39%，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，两驱版搭载231千瓦后置电机，零百加速7.9秒。四驱版本增加了1颗131千瓦前电机，零百加速5.9秒。动力方面跟问界M9相差无几，不过加速方面要略慢1秒钟。配备40.18千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航分别为220公里和210公里（四驱），综合续航1120公里。NEDC工况馈电油耗5.6升/百公里。

动力输出的平顺，起步阶段电机扭矩线性释放，避免突兀推背感导致的乘客晕车；高速超车时，后段加速力道充沛，时速120km/h后仍有明显余量。220公里纯电续航，满足5天城市通勤需求。补能效率上，支持3C倍率快充，15分钟快充即可将电量从30%充至80%。采用前双叉臂+后H臂多连杆结构的悬架，全车配有8个液压衬套，配合CDC电磁阻尼减振器与空气弹簧，可实时调整阻尼软硬与车身高度（调节范围70毫米）。华为激光主动魔毯技术通过扫描前方路面，提前0.5秒调整悬架状态，过减速带时，悬架主动拉伸吸收冲击，减少车身起伏；高速过弯时，外侧减震器自动变硬，提供更大的支撑力道。

作为同属华为生态的竞品，问界M9与深蓝S09代表了两种不同的产品哲学，深蓝S09是以“家庭需求”为原点，实现三排平权的同时，也给到了华为鸿蒙座舱和华为乾崑智驾等配置，并且价格比较低，如果没有问界M9那么多的预算，但又希望获得宽适的空间以及华为生态和智能驾驶辅助等功能，可以去看看这台深蓝S09。