作为纯正的美系品牌，福特旗下的车型往往都带有明显的美式风格，外观粗犷，底盘扎实，但油耗也很高，这对于其市场表现带来了不小的负面影响。不过随着混动技术的发展，福特的高油耗将迎来转机。
11月30日，福特蒙迪欧家族迎来新成员，全新蒙迪欧1.5T大马力E-混动正式上市，新车共推出2款配置车型，官方的指导价分别为18.98万元和21.98万元。作为蒙迪欧首次涉足混动的车型，新车搭载了福特大马力E-混动系统，官方公布的百公里最低油耗达到4.56L，优于丰田凯美瑞双擎（4.58L/100km）。
外观方面，蒙迪欧E-混动与汽油版的区别不大，采用了势能美学设计，流畅的车身搭配大量外鼓造型，带来十足的肌肉感和运动气势。此外，新车的前脸搭载大尺寸多边形进气格栅，内部以铠甲网格装饰，辨识度很高。
尺寸方面，蒙迪欧E-混动定位中型轿车，车身长度为4935mm，轴距为2945mm，后排腿部空间可达1008mm，后备厢容积为504L，空间宽敞，载物能力也很强。对比丰田凯美瑞，其车身长度为4885mm，轴距为2825mm，相较前者逊色不少。
内饰部分，新车配备了12.3 英寸液晶仪表和27英寸高清4K中控屏组成的双联屏，尺寸达到惊人的1.1米，搭载了高通骁龙 820A 车规级芯片，集成福特全新一代 SYNC+2.0 智行互联系统，支持地图全屏显示、语音交互和手势控制等功能，科技感打造很到位。
动力是新车的最大亮点，蒙迪欧E-混动搭载全新一代EcoBoost 1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率为140kW，最大扭矩为222Nm，电动机最大功率为96kW，系统综合功率为153kW，匹配CVT变速箱，零百加速可达7.5秒，性能强劲。
蒙迪欧E-混动采用福特先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，能够实现3.81L/100km市区工况油耗，4.56L/100km综合工况油耗，燃油经济性甚至超过了以节油著称的凯美瑞，一箱油最长续航可达1051km。这样的表现，相信会对蒙迪欧的市场表现带来不小的提升。
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