日前(12月3日),吉利星越L(参数|询价)智擎和星瑞(参数|询价)L智擎正式上市,星瑞L智擎12.67万起售,星越L智擎16.77万起售。吉利中国星智擎,其实就是星越L和星瑞L的混动版本,但不能上绿牌,面对的是“普混”市场,剑指本田混动和丰田双擎等日系“油混”产品。
相较于燃油版,星越L智擎和星瑞L智擎在外观和内饰的设计上均有些许变化,但整体改变并不大。星越L智擎和星瑞L智擎的核心价值是混动系统。大家都向新能源积极转身的时候,吉利却花时间打造了星瑞L和星越L的智擎,目的是为了让燃油车跃升一代。
新能源确实是趋势,但你有没有想过,如果你没条件安装充电桩,纯电是不现实的。插混只能当普通的油混使用,而且天天拖着大电池跑,成本也不低。
有人说过,“油混”是传统燃油车的进化形态。吉利这套油电混动系统,三大核心零部件。首先,1.5TD涡轮增压四缸混动专用发动机,热效率高达44.26%。接着,三挡智混变频技术,能耗和性能都有较好的平衡。然后,X·System智能控制系统。
既要低能耗,又要高性能,那还不如直接买“油混”了。市面上的“油混”产品其实并不对,主要是日系那“两块田”,而中国品牌,也就吉利相对靠谱点。如果对“油混”感兴趣,不妨来了解一下吉利星越L智擎和星瑞L智擎。
最后啰嗦一句,星越L智擎和星瑞L智擎各自对应“两块田”的产品,都要20万元上下,你还觉得12.67万起售的星瑞L智擎和16.77万起售的星越L智擎贵吗?评论区告诉我。
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